中新社煙臺五月十三日電(張永剛 郝光亮 蔡紅文)據(jù)記者從海事部門得到的最新消息，中國交通部、山東省政府派出多架次飛機(jī)和五十多艘船舶，全力搜救沉沒在渤海灣的韓國籍船上的十六名外國船員。但截至目前尚未發(fā)現(xiàn)失蹤船員。出事海域西北風(fēng)仍達(dá)七到八級，陣風(fēng)九級，給海上搜救行動帶來困難。
十二日凌晨三點(diǎn)，韓國籍“金玫瑰”輪在渤海灣海域與圣文森特籍“金盛”輪發(fā)生碰撞，韓國籍船舶隨即沉沒，船上的十六名外國船員下落不明。失蹤的這十六名船員中，有八名韓國籍，七名緬甸籍，一名印度尼西亞籍。
接到報告后，山東海事局立即向中國海上搜救中心報告，并隨即啟動應(yīng)急預(yù)案。交通部和山東省政府協(xié)調(diào)了五十余艘船舶和多架次專業(yè)救助飛機(jī)在事發(fā)海域正在展開大規(guī)模搜救行動。
國務(wù)委員華建敏批示要調(diào)動一切力量，全力做好搜救工作。交通部部長李盛霖、副部長徐祖遠(yuǎn)立即趕到中國海上搜救中心值班室指揮搜救行動。山東省省委書記李建國、省長韓寓群和副省長郭兆信立即做出批示，省長助理臧海強(qiáng)趕到煙臺市組織現(xiàn)場搜救。
到目前為止，山東海事局及時發(fā)布航行警告，通知所有航行附近海域的船舶注意搜尋，并利用海上雷達(dá)監(jiān)控和船舶自動識別系統(tǒng)監(jiān)控事發(fā)海域的船舶航行和搜救工作，利用海洋飄移模型測算落水人員的漂移位置方向，并制定了分工明確的搜尋方案。
十二日下午三點(diǎn)，交通部北海救助局救助直升機(jī)在事發(fā)區(qū)域海面發(fā)現(xiàn)一個救生筏。經(jīng)確認(rèn)，屬于遇難船舶“金玫瑰”輪，同時還發(fā)現(xiàn)破碎的船上物品和海面漂流的燃油，由此推斷該輪船已經(jīng)沉沒。
與此同時，煙臺海事局和中國海事局煙臺溢油中心已派出船舶，對沉船附近海域的海面進(jìn)行監(jiān)視和飄移預(yù)測，并調(diào)運(yùn)了大量圍油欄和消油器材抵達(dá)沉船海域進(jìn)行污染清除，防止沉船燃油泄漏污染海域。中國海事局已安排測量船赴事發(fā)海域現(xiàn)場進(jìn)行掃測，確定沉船位置，并設(shè)立航標(biāo)。
據(jù)悉，“金盛”輪屬于圣文森特金盛航運(yùn)有限公司所有，是一艘集裝箱船，本航次從煙臺開往大連�！敖鹈倒濉陛喪请s貨船，船員十六人，本航次載卷鋼五千九百噸，從遼寧鲅魚圈開往韓國。
中國海事局已成立了事故原因調(diào)查組�！敖鹗ⅰ陛喴延谑障挛缃c(diǎn)抵達(dá)大連港，遼寧海事局立即對船員展開事故原因調(diào)查。
