繼“長征三號甲”運載火箭將“嫦娥一號”衛(wèi)星成功送入太空之后，新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地于昨日在天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)西區(qū)開工，一期工程預計2009年年底竣工并投入使用。由天津生產(chǎn)的新一代運載火箭“長征五號”預計將于2015年亮相。

　　據(jù)介紹，天津新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地建設是我國運載火箭發(fā)展中的重要里程碑，標志著我國運載火箭研制生產(chǎn)能力邁入國際先進水平。同時，天津新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地也納入了天津市重點工程，必將成為中國航天科技和天津地方經(jīng)濟相結合的重要平臺、軍民融合的重要平臺以及航天高科技產(chǎn)業(yè)化的重要平臺。

　　新一代火箭五大特征

　　據(jù)新一代運載火箭總指揮王玨介紹，新一代運載火箭使用的是120噸液氧煤油發(fā)動機和50噸氫氧發(fā)動機，無毒、無污染、高性能、低成本和大推力是其五大特征。新一代運載火箭的研制將最終實現(xiàn)近地軌道運載能力達到25噸，地球同步轉移軌道運載能力達到14噸。

　　據(jù)了解，20世紀90年代開始，面對不斷增長的空間資源開發(fā)需求以及日益增長的商業(yè)發(fā)射市場競爭環(huán)境，各航天大國在不斷改進現(xiàn)有火箭的同時，大力研制新一代的商用運載火箭。目前美國推出了德爾它4和宇宙神5兩個新型運載火箭系列；歐洲新研制了阿里安5運載火箭；日本推出了H-2；俄羅斯正在研制安加拉系列火箭……國外新型火箭以可靠性、安全性、經(jīng)濟性等作為主要設計原則，均采用大氫氧發(fā)動機或液氧煤油發(fā)動機，運載能力成倍提高，近地軌道運載能力已經(jīng)超過20噸，地球同步軌道運載能力達10噸級。

　　有利提升天津制造業(yè)

　　有關資料顯示，在航天領域每投入1元，將對社會產(chǎn)生8至14元的帶動效應。美國將空間技術轉化為產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造了2萬億美元的巨額利潤。資料還顯示，法國每年在航天產(chǎn)業(yè)方面的收入將近200億歐元，俄羅斯航天發(fā)射年收入近9億美元，而我國航天產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻目前還不到1%。

　　選址天津濱海新區(qū)建設新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地，對于加快濱海新區(qū)開發(fā)開放、促進高端高質高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升天津的產(chǎn)業(yè)結構和發(fā)展水平，具有重大的意義。

　　王玨表示，隨著新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地項目開工建設，全國各地的廠商都將有機會參與到項目建設中，也是提升天津制造業(yè)的一個重大機會。根據(jù)工程設計，一期項目計劃先開工四個生產(chǎn)車間，建設表面處理、焊接、鍛造和鑄造、機加工共四棟廠房。除了高質量的生產(chǎn)車間外，基地還將設立高科技的研發(fā)實驗室以及完善的配套生活區(qū)。配套生活區(qū)的占地面積大約在400畝，生活區(qū)內將建設必要的基礎設施，專家和員工都可以在生活區(qū)內生活。根據(jù)設計，大火箭組裝完畢后將從天津港運送到位于海南的發(fā)射基地，而零部件運輸將在規(guī)劃中的新薊港鐵路上增加支線�？梢韵胂�，本地企業(yè)無論是從零部件加工的制造業(yè)、零部件運輸?shù)奈锪鳂I(yè)或是提供生活配套的服務業(yè)，都有機會參與到新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地項目中來。

　　基地項目總投資45億元

　　新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地項目是新一代運載火箭研制工程的基礎保證，也是后續(xù)批量生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化、軍民結合的航天高科技重要基地。據(jù)了解，該項目總投資約45億元，規(guī)劃建筑面積55萬平方米，分為一期工程和二期工程，一期工程將于2009年底建成。項目建成后，將滿足我國未

　　來30至50年發(fā)展空間技術及和平利用空間的需要，實現(xiàn)運載技術跨越式發(fā)展和航天可持續(xù)發(fā)展，對引領我國高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重大的輻射和推動作用。

　　據(jù)介紹，一期工程建設規(guī)模20余萬平方米，2007年11月運載火箭儲箱焊接裝配廠房率先開工建設，2008年4月綜合機加廠房等第一批其他項目陸續(xù)開工建設，2008年7月總裝測試廠房、力學環(huán)境測試廠房等第二批項目陸續(xù)開工建設，2008年12月第一批項目陸續(xù)竣工驗收并投入使用，滿足新一代運載火箭儲箱焊接裝配、大型機械加工等研制工作需要；2009年12月第二批項目竣工驗收并投入使用，滿足新一代運載火箭產(chǎn)品試制、總裝、試驗等各項研制工作需要。

　　二期工程建設規(guī)模30余萬平方米，將根據(jù)國家航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求陸續(xù)投入建設。

　　運載量25噸堪稱大力神

　　進入新的時期，面對國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場和國內未來衛(wèi)星發(fā)射、深空探測的更高需求，同時考慮環(huán)境保護、發(fā)射安全等因素，發(fā)展我國大直徑、大推力、高可靠、低成本、無污染的新一代運載火箭被提上重要日程。研制新一代運載火箭，是黨中央、國務院為實現(xiàn)我國航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展作出的重大決策，是實現(xiàn)運載技術跨越式發(fā)展的重大舉措。

　　新一代運載火箭研制成功以后，我國進入空間的能力將得到大幅度提升，火箭綜合性能達到國際一流水平。同時，也將推動我國空間科學和空間應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動多領域科學技術的進步，促進國民經(jīng)濟建設和國防建設，從而進一步提高我國的綜合國力。

　　據(jù)介紹，研制大推力運載火箭是進行深空探測的基礎，也是中國空間技術發(fā)展的必然要求�！版隙鸸こ獭倍�期和三期對月球探測的“落”“回”兩個階段工作，均需依靠這種新型大推力運載火箭。將在天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)研發(fā)制造的“長征五號”運載火箭，直徑將達到5米，有效運載量可達到25噸。這樣的大火箭可以大大提升我國的航天運載能力，它的研制，將使我國進入空間的能力提升到一個新的階段。

　　延伸閱讀：長征運載火箭世界響當當

　　中國運載火箭技術研究院創(chuàng)建于1957年11月16日，世界著名科學家錢學森先生任第一任院長。該院是中國航天的發(fā)源地，培育了中國第一、世界知名、在國際高科技產(chǎn)業(yè)具有自主知識產(chǎn)權的長征運載火箭品牌。擁有10個研究所、2個實體單位、1個產(chǎn)研一體化單位、2個生產(chǎn)廠、1個職工醫(yī)院、2個全資子公司、1個香港上市公司及若干個控股和參股公司。資產(chǎn)總額約180億元，從業(yè)人員約2.2萬人。

　　50多年來，經(jīng)過幾代航天人的艱苦奮斗和頑強拼搏，中國運載火箭技術研究院從無到有，從小到大，從弱到強，發(fā)展成為我國最大的運載火箭研制、試驗和生產(chǎn)基地。先后成功研制了10種長征系列運載火箭，形成了長征火箭系列型譜，能發(fā)射近地軌道、太陽同步軌道、地球同步轉移軌道衛(wèi)星或航天器。實現(xiàn)了從常規(guī)推進劑到低溫推進劑、從串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星、從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船的技術跨越，奠定了中國航天事業(yè)發(fā)展的基礎，使中國航天發(fā)射技術處于世界先進水平。

　　記者 馬櫻健