為逃避高額醫(yī)療費用和不堪事故后的賠償壓力,在病房里,肇事車車主竟用棉被悶死了車禍受傷的老人。
這件事發(fā)生在浙江蕭山,悲劇的起因緣于一起交通事故。
車禍后司機逃跑 車主承擔巨額醫(yī)療費
今年9月18日,是個雨天,上午8時53分,李金洋駕車在浙江蕭山樓塔鎮(zhèn)大同三村路下院三岔路口由東往北倒車時,撞倒了正在車后行走的樓塔鎮(zhèn)76歲的村民丁志燦。
事故發(fā)生后,丁志燦被送進附近的蕭山區(qū)中醫(yī)骨傷科醫(yī)院。事故造成丁老漢雙腿和腰部粉碎性骨折。在近兩個月的治療中,丁的左腿被截肢。
經(jīng)交管部門調(diào)查認定,李金洋對該起事故負全部責任。李金洋是河南人,事發(fā)后,李不辭而別,甩手逃回了老家。機動車主章華明和章紅彩夫婦不得不承擔起丁志燦的醫(yī)療費用。
兩個月下來,夫妻倆一共支付了7萬余元醫(yī)療費。此時,丁志燦的傷勢也逐漸穩(wěn)定,生命體征平穩(wěn),后被轉(zhuǎn)入加護病房。
但兩個月里,章紅彩的心里卻并不平靜!八麄兗依锶瞬蝗フ疹櫍瑳]錢就來要,我們平時忙工作,還要照顧他,前段日子都累得跑醫(yī)院打點滴,都被折磨死了!闭录t彩說。
11月19日下午,又接到院方催款電話,院方同時告訴章紅彩,丁志燦的傷口仍在潰爛,還不能確定需要多少醫(yī)療費用。
心理不平衡 用被子蒙死傷者
當天晚上,章紅彩極度焦躁,輾轉(zhuǎn)反側(cè)一直睡不著覺。20日凌晨4時多,章紅彩背著丈夫悄悄起床,打電話約了自己的弟弟,兩人開一輛面包車去醫(yī)院看望丁志燦。
到了老人的病房,章紅彩的弟弟受不了病房里的氣味,回到了樓下的車里,病房里只有丁志燦和章紅彩兩個人。
“他仰面躺在床上,已經(jīng)睡著了,我看到他臉上很臟,很惡心,就拿邊上的衛(wèi)生紙在他臉上擦了一下,但擦不干凈,就拉起他的棉被把臉蓋住……”章紅彩對民警說,接下來,她還整理了一下病床下堆放的便盆等雜物,但是在此過程中越想越氣,“你這個老不死的,這樣半死不活,還要來害我,還不如悶死你……”章紅彩的怒氣和怨憤開始膨脹,最后失去理智,用手緊緊捂住了蓋在老人臉上的被子……
當天凌晨6時,院方發(fā)現(xiàn)已經(jīng)身亡了的丁老漢,嘴角邊留有血印,即調(diào)取監(jiān)控錄像,向警方報案。章紅彩很快被警方拘留。
“蒙頭的時候我也沒想別的,就想老頭害我這么慘,我也不想做人了!闭录t彩供稱。
據(jù)了解,章紅彩1974年出生,有個讀小學的兒子。目前,案件正在進一步調(diào)查中。處理這起交通事故的民警對章紅彩的行為感到非常不解:“在這起事故的處理上,他們還比較配合,醫(yī)院催款時,夫妻倆馬上支付醫(yī)藥費,有時即使人在外地,也會主動回來補上。老人在重癥監(jiān)護室時,還找來了護工照料。真不明白,她為什么會這么做!
民警說,其實按照規(guī)定,章家墊付的醫(yī)藥費用,保險公司可以按具體情況給予相關的賠付。而章紅彩以為這些費用都要他們自己支付。
無疑,這是一個極端的悲劇。因不清楚保險公司可以賠償,恐懼于自己將要承擔的高額費用,將一個撞成重傷的老者活活悶死,但悲劇的發(fā)生也再次引起人們對交通事故發(fā)生后賠償體系的關注。
反思交通事故賠償體系
近年來,交通事故中撞傷路人又碾軋致死的案件絕非個案。去年4月,浙江臺州趙某駕車在黃巖一小區(qū)內(nèi)倒車時將一位老婦撞倒。事故發(fā)生后,趙某并不急著下車,而是來回反復碾軋了老婦5次,致使老婦當即全身多處合并性外傷及內(nèi)出血死亡。
2005年12月27日,28歲的河北司機馬英豪與朋友聚餐之后,駕車在石家莊市青園街撞倒了一位正在過馬路的行人。馬沒有停車救人,而是調(diào)轉(zhuǎn)車頭加大油門,對倒在地上的傷者再一次沖了過去。一起普通的交通事故,瞬間轉(zhuǎn)化為故意殺人。
2006年8月15日,貴陽市金陽大道野鴨塘路段,一輛大貨車把一名騎自行車的少年掛倒在地。貨車司機把車停下后,非但不下車救人,反而不顧旁邊兩名環(huán)衛(wèi)工人的阻攔往后倒車,把剛從地上爬起來的少年再次壓倒在地,貨車后輪從少年頭上碾過……
屢屢發(fā)生的案件觸目驚心。交通事故中,肇事司機大多與受害人素不相識,既無冤也無仇,是什么原因促使這些肇事司機非要致受害人于死地?
拋開這些司機的道德因素,有關人士認為,更多原因需從法律層面分析。因為這些肇事司機心里都很清楚,撞傷一個人,需要支付的醫(yī)療費用可能會是個無底洞,而且非常麻煩,而撞死了,一次性賠償一筆錢(其中部分或全部還有可能保險公司會承擔),一了百了。
同時,從刑事責任方面來說,這些司機存在著很大的僥幸心理,他們認為,自己故意把人撞死的行為不會輕易暴露,也不會以故意殺人來定他們的罪,這樣,即使自己負主要責任或全部責任,構(gòu)成交通肇事罪,按照《刑法》第133條,也只是3年以下有期徒刑。而在實際審判中,如果自己的態(tài)度好,積極賠償受害人家屬的損失,具體刑罰很可能會是1年以下,甚至是緩刑。
那么,撞傷與撞死人,賠償?shù)臄?shù)額究竟相差多少?
據(jù)了解,2004年5月1日,《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》正式實施,交通事故人身損害賠償?shù)捻椖亢蜆藴识际歉鶕?jù)以上的司法解釋來確定。
一位律師替記者算了一筆賬。以事故發(fā)生地在浙江、受害人當場死亡、年齡在50歲以下、受害人為城鎮(zhèn)居民戶口、肇事司機負全部責任為例,肇事司機應該賠償?shù)陌▎试豳M、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等,總額不會超過50萬元!耙驗楦鶕(jù)司法解釋的規(guī)定,撞死一個人賠償?shù)捻椖亢蜆藴史浅C鞔_,賠償數(shù)額也就相對確定。”
但與撞死人相比,撞傷人的賠償費用具有非常大的不可預期性,其包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、殘疾賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、殘疾輔助器具費等,賠償數(shù)額可能就是一個“無底洞”,如果傷勢較重,肇事司機賠償?shù)臄?shù)額可能就是一個天文數(shù)字,在法院實際審判中,賠償額上百萬元的也并不少見。
同時,即使肇事司機賠償了以上全部款項后,也并非完全沒有了后顧之憂。按照法律規(guī)定,在賠償之后,如果受害人再發(fā)生費用,只要能夠證明是因此次交通事故引起的,賠償義務人還要負賠償責任。也就是說,肇事有可能面臨受害人無休止的索賠。
章紅彩的悲劇只是一個極端。法律界人士認為,肇事司機鋌而走險,在發(fā)生交通事故后故意殺害受害人的事件頻發(fā),應當引起有關方面對目前交通事故賠償體系合理性的思考。(毛莉玫 董碧水)