三線作戰(zhàn)齊頭并進(jìn)

　　時(shí)間就是生命。子弟兵們剛一趕到就開(kāi)始救助轉(zhuǎn)移受傷群眾、整理散落行李、清理現(xiàn)場(chǎng)和展開(kāi)消毒工作。

　　在將近30度的路基斜坡上，廣大官兵全然不顧由于側(cè)翻車體部件松動(dòng)帶來(lái)的隱患和心理上的恐懼，心中只有一個(gè)念頭——與死神賽跑，救活每一個(gè)可能生存的旅客。

　　在前指指揮下，他們6人一組搭成人梯，攀上2米多高的車廂，打碎玻璃把旅客一一救出。為了確保生命垂危的旅客在轉(zhuǎn)移過(guò)程中不加重傷情，所有進(jìn)到車體內(nèi)的官兵都是保持半跪姿勢(shì)，手舉、頭頂、肩扛……不斷有受傷乘客被官兵們救出車廂。起初，車廂內(nèi)的乘客情緒很不穩(wěn)定，官兵們以溫暖的語(yǔ)言來(lái)緩和他們的情緒，等到緩過(guò)神來(lái)，不少乘客如孩子般抱住戰(zhàn)士失聲痛哭。

　　T195次列車10號(hào)車廂是扭曲變形最嚴(yán)重的一節(jié)車廂，也是傷亡最重的。大部分旅客生命垂危，一些旅客身體被嚴(yán)重?cái)D壓變形完全失去了生命跡象。武警山東總隊(duì)醫(yī)院特勤支隊(duì)的新戰(zhàn)士劉明軍在車廂內(nèi)搜救時(shí)，后腦被一截?cái)嗔训男欣罴茕摻畲疗疲�鮮血頓時(shí)從頭部一直流到后背，混合著受傷和遇難旅客的鮮血，頓時(shí)成了一個(gè)“血人”。小劉全然不顧，直到半個(gè)多小時(shí)后整節(jié)車廂救援完畢，他才讓衛(wèi)生員處理了一下，又繼續(xù)投入戰(zhàn)斗。

　　4月28日早7時(shí)15分，在第二戰(zhàn)場(chǎng)的148醫(yī)院史無(wú)前例地同時(shí)展開(kāi)9臺(tái)手術(shù)，50多名醫(yī)護(hù)人員同時(shí)穿梭工作。

　　“凌主任，您已經(jīng)接連完成了2臺(tái)手術(shù)，該歇歇了。”中午2點(diǎn)，助手王乃金已經(jīng)是第三次提醒56歲的普外科主任凌寶存了。凌寶存仰起頭來(lái)，示意幫他擦一下滿臉的虛汗，又招手催促把下一個(gè)病號(hào)推進(jìn)手術(shù)室……

　　一直到晚上9點(diǎn)，他接連完成4臺(tái)大型手術(shù)。其中一臺(tái)是為68歲的患者切除脾臟，修補(bǔ)肝臟，另一臺(tái)是為一名69歲的患者做胰管破裂修補(bǔ)術(shù)。身材羸弱的凌寶存經(jīng)手的全是高齡危重病人，支持他這一天體力的，只有3盒牛奶。

　　截至21時(shí)30分，148醫(yī)院已經(jīng)接診86人，住院75人，這在醫(yī)院歷史上還是首次。多耽擱一秒鐘，就意味著傷員多一分危險(xiǎn)。

　　沒(méi)有動(dòng)員令，救護(hù)車的警報(bào)聲就是號(hào)令。正在晨練的退休老干部郭德玉顧不上回家洗把臉，穿上白大褂就趕來(lái)了，看看各科室，已經(jīng)有30多個(gè)老專家老醫(yī)生主動(dòng)回到原工作崗位上去。

　　“我們一直保持有70人的應(yīng)急醫(yī)療分隊(duì)，制定和完善了應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的預(yù)案，28日當(dāng)天，我們就完成了15臺(tái)手術(shù)。”院長(zhǎng)劉長(zhǎng)偉在如此艱巨的任務(wù)下依然指揮若定。

　　中午11時(shí)30分，已經(jīng)有66具遇難者遺體和416名受傷旅客得到了妥善處理和安置。清理事故現(xiàn)場(chǎng)，繼續(xù)搜尋遇難旅客，等待官兵的，是又一塊“硬骨頭”。

　　搶救現(xiàn)場(chǎng)牽動(dòng)著黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委。受黨中央、國(guó)務(wù)院委托，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江在濟(jì)南軍區(qū)司令員范長(zhǎng)龍、政委劉冬冬和山東省領(lǐng)導(dǎo)陪同下，來(lái)到了救援現(xiàn)場(chǎng)。他們的到來(lái)，激發(fā)了全體官兵的斗志。

　　120臺(tái)(部)各型車輛機(jī)械加足馬力，咆哮著沖往一線，全力以赴支援救援。入夜，陡坡、大風(fēng)、揚(yáng)沙、黑暗，施工難度顯著增大。開(kāi)著挖掘機(jī)和裝載機(jī)的官兵拿出看家本領(lǐng)，精確快速地操作機(jī)器。某工防營(yíng)四級(jí)士官趙成華是個(gè)裝載機(jī)手，28日晚9時(shí)，他用膠條把門窗全部封閉，冒著能見(jiàn)度不超過(guò)5米的漫天風(fēng)沙，在座艙溫度接近50攝氏度的環(huán)境下一干就是13個(gè)鐘頭。

　　已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)指揮了26小時(shí)、一宿沒(méi)有合眼的濟(jì)南軍區(qū)參謀長(zhǎng)趙宗岐也心疼了，裝載機(jī)加油期間，將軍親自拿著雞蛋、牛奶走上前來(lái)，“命令”趙成華給自己也加加“油”。

　　軍民同心，其利斷金。29日2時(shí)16分，膠濟(jì)鐵路恢復(fù)通車，部隊(duì)官兵依然干勁不減。此時(shí)，他們已先后平整場(chǎng)地6500多平方米，完成土方石2000多立方米。某摩步旅戰(zhàn)士劉文瑞，為了尋找一個(gè)甩落的郵包，放下鐵鍬用手撥開(kāi)石子和沙土，等找到這最后的第614個(gè)郵包時(shí)，他的指尖已經(jīng)滿是鮮血。

　　29日上午9時(shí)30分，連續(xù)奮戰(zhàn)了28個(gè)小時(shí)的解放軍和武警部隊(duì)官兵開(kāi)始分批撤離。

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