據(jù)總后駐震區(qū)軍交運輸協(xié)調(diào)人員介紹，自汶川大地震發(fā)生至今，軍交運輸系統(tǒng)以精細化管理確�？拐鹁葹�(zāi)軍車安全行駛，先后出動軍車16萬余臺次未發(fā)生一起交通安全責任事故。

　　地震發(fā)生后，部隊運輸車輛從各方云集災(zāi)區(qū)，形成規(guī)模空前的地面保障群。總后和成都軍區(qū)軍交運輸部門在第一時間組織專家研討安全行車對策，深入重災(zāi)區(qū)開展現(xiàn)場調(diào)研，及時就車輛行駛中余震的防范、震區(qū)野戰(zhàn)車場的開設(shè)、車隊途中宿營和休息等重要環(huán)節(jié)，作出了嚴格的規(guī)定，并具體指導(dǎo)、狠抓落實。進入災(zāi)后重建階段，各級軍交運輸部門又針對特種車輛行進、特型物資投送等新情況，從嚴從細推敲運輸方案，科學(xué)細化安全措施，做到忙而不亂，安全有序。

　　根據(jù)震區(qū)地形氣候復(fù)雜、道路狀況惡劣及運輸部隊高度分散、單兵單車執(zhí)行任務(wù)多等特點，總后軍交運輸部門及時將汽車部隊動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星指揮機、車載對講設(shè)備等信息化裝備配發(fā)至救災(zāi)部隊，有效加強了車隊指揮員對單兵、單車的指揮調(diào)度能力。同時，各級軍交運輸部門還編寫印制了《抗震救災(zāi)部隊運輸車駕駛員應(yīng)急知識手冊》、《抗震救災(zāi)汽車運輸“十注意”》、《安全行車應(yīng)知應(yīng)會卡》等，下發(fā)到駕駛員手中，為處置特殊情況、避免車輛事故發(fā)揮重要作用。

　　據(jù)悉，迄今災(zāi)區(qū)各救援運輸部隊已運送人員110萬余人次，運送物資、裝備50萬余噸，全部達到安全無事故要求。(張程、范炬煒）