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中國官方要求:公務(wù)車按牌號尾數(shù)每周少開一天

2008年08月02日 15:22 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論


 

    7月22日,上海陸家嘴地區(qū)三十一幢寫字樓宇不約而同地將樓宇空調(diào)溫度從二十四度調(diào)高至二十六度,一場名為“節(jié)能,從著裝開始”的環(huán)保倡議號召白領(lǐng)們本周內(nèi)不著西裝、不打領(lǐng)帶,建議大家身穿涼裝上班。據(jù)粗略計算,僅一個“涼裝周”,上海陸家嘴地區(qū)三十一幢寫字樓宇即可節(jié)約用電五十萬度。本次環(huán)保倡議得到了十萬白領(lǐng)的積極響應(yīng),紛紛“寬衣解帶”為節(jié)能。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝


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  中新網(wǎng)8月2日電 據(jù)中國政府網(wǎng)消息,為緩解能源供應(yīng)緊張狀況,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,進(jìn)一步增強(qiáng)全民能源憂患意識和節(jié)能意識,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會,國務(wù)院辦公廳8月1日下發(fā)通知,要求深入開展全民節(jié)能行動,倡導(dǎo)每周少開一天車。《通知》全文如下:

    國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入開展全民節(jié)能行動的通知

  國辦發(fā) 〔2008〕106號

  各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

  節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境是我國的基本國策。為緩解能源供應(yīng)緊張狀況,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,進(jìn)一步增強(qiáng)全民能源憂患意識和節(jié)能意識,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會,經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)就開展全民節(jié)能行動有關(guān)事項通知如下:

    一、增強(qiáng)全民節(jié)能意識

  人口眾多、能源資源相對不足、環(huán)境承載能力較弱,是我國的基本國情之一。近年來,為實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo),保障國家能源安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展,國家制定了一系列促進(jìn)節(jié)能的政策措施,取得了一定成效。但是,浪費(fèi)能源的現(xiàn)象仍然比較嚴(yán)重,如一些地方城市建設(shè)貪大求洋,汽車消費(fèi)追求大排量,住房消費(fèi)追求大面積,裝修裝飾追求豪華,大量使用一次性用品,產(chǎn)品過度包裝等,不僅造成需求的不合理增長,而且加劇了能源供應(yīng)緊張狀況,加重了環(huán)境污染,助長了不良社會風(fēng)氣。開展全民節(jié)能,關(guān)系到我國經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)健康發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,體現(xiàn)全民族的文明素質(zhì)。要從全局和戰(zhàn)略的高度,充分認(rèn)識深入開展全民節(jié)能行動的重大意義,增強(qiáng)緊迫感和危機(jī)感,廣泛動員全民節(jié)能,把節(jié)能變成全體公民的自覺行動。

    二、全民節(jié)能行動的主要內(nèi)容

  (一)開展能源緊缺體驗。各級節(jié)能主管部門要會同有關(guān)部門,在每年的全國節(jié)能宣傳周期間組織開展主題鮮明、形式多樣的能源緊缺體驗活動,強(qiáng)化節(jié)能意識。地方各級人民政府和國務(wù)院各部門主要負(fù)責(zé)人每年都要參加一次能源緊缺體驗活動。

  (二)每周少開一天車。除特殊公務(wù)車外,各級行政機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、事業(yè)單位和國有企業(yè)的公務(wù)車按牌號尾數(shù)每周少開一天,星期一至星期五停開公務(wù)車牌號尾數(shù)分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。同時要加快推進(jìn)公務(wù)車改革。倡導(dǎo)其他單位和個人參照上述原則每周少開一天車,更多選乘公共交通工具出行。

  (三)嚴(yán)格控制室內(nèi)空調(diào)溫度。除有特定要求并經(jīng)批準(zhǔn)外,公共建筑夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26攝氏度,冬季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不得高于20攝氏度。倡導(dǎo)居民參照上述標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置空調(diào)溫度。

  (四)減少電梯使用。各級行政機(jī)關(guān)辦公場所三層樓以下(含三層)原則上停開電梯,非高峰時段減少運(yùn)轉(zhuǎn)臺數(shù)。提倡高層建筑電梯分段運(yùn)行或隔層停開,短距離上下樓層不乘電梯,盡量減少電梯使用。

  

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編輯:朱鵬英】
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