資料圖:由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司(中國一航)自行研制生產(chǎn)的中國首架自主知識產(chǎn)權(quán)噴氣支線客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)。 中新社發(fā) 文音 攝
版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國新聞網(wǎng),未經(jīng)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。 |
|
記者昨天從中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司獲悉,備受矚目的我國首架擁有自主知識產(chǎn)權(quán)支線飛機(jī)ARJ21-700已經(jīng)從總裝廠房進(jìn)入到試飛站,正在有條不紊地推進(jìn)首飛前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
新支線飛機(jī)項(xiàng)目是我國“十五”計劃的重大高技術(shù)項(xiàng)目,對大型客機(jī)的研制起著舉足輕重的作用。中國商飛公司成立以來,高度重視新支線飛機(jī)的研制工作,成立了聯(lián)合指揮部,重新聘任了新支線飛機(jī)總設(shè)計師、副總設(shè)計師,成立了新支線飛機(jī)督查組,進(jìn)一步加強(qiáng)研制生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)管理工作,全力以赴確保新支線飛機(jī)首飛成功。
自從去年年底總裝下線以來,新支線飛機(jī)在工程制造、客戶服務(wù)、國內(nèi)外供應(yīng)商管理、市場銷售等方面為大型客機(jī)研制積累了許多有益經(jīng)驗(yàn),為大型客機(jī)的研制并取得商業(yè)成功奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。(張曉鳴)