昨日清晨5時(shí)許，正在緊張建設(shè)施工的武廣高速客運(yùn)專線鐵路南海鹽布段“103”標(biāo)號的橋墩發(fā)生噴漿事故，數(shù)十噸的水泥漿從墩身底部噴涌出來，整個(gè)橋墩嚴(yán)重傾斜，險(xiǎn)些砸向正在運(yùn)行的廣三鐵路。所幸事故并未造成人員傷亡，也未影響到旁邊鐵路的運(yùn)行。據(jù)了解，建設(shè)施工單位已向上級有關(guān)部門匯報(bào)了事故情況。目前，事故現(xiàn)場也正在緊張清理之中。

　　昨日清晨6時(shí)許，記者來到武廣客運(yùn)專線南海鹽布段，事故具體地點(diǎn)位于穗鹽路與西環(huán)高架橋交界處橋底大約200米處。記者在橋底遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一座正在施工的橋墩發(fā)生嚴(yán)重傾斜，數(shù)十位工人正在對事故現(xiàn)場進(jìn)行處理。記者走到事故發(fā)生地附近時(shí)，看到兩臺吊機(jī)牽引著傾斜的橋墩頂部，而在橋墩的底部，大量的水泥漿沿著高5米左右的模板的一條大裂縫涌出，與大量鋼筋混雜在一起，距離正在運(yùn)行的廣三鐵路約15米。

　　據(jù)現(xiàn)場一名施工人員稱，此次工程事故，水泥、鋼筋、模板等全部加起來，損失在10萬元左右。

　　一位住在附近的張先生告訴記者，早晨5時(shí)許，他在晨練時(shí)，突然看到建設(shè)中的武廣鐵路的橋墩發(fā)生嚴(yán)重傾斜，幾乎與地面形成45度角。

　　據(jù)建設(shè)該段路橋的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱，施工工期很短，為了趕工期，最后不慎造成了此次的事故。而施工中使用的模板是從2006年開始使用的，不可避免地出現(xiàn)了一點(diǎn)小問題。(記者王廣永)