1月6日,中國海軍艦艇編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣海域,正式開始護(hù)航。圖為“武漢”艦艦載直升機(jī)航拍編隊(duì)開始護(hù)航的場(chǎng)景。 中新社發(fā) 李唐 攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日6時(shí)和11時(shí)(北京時(shí)間11時(shí)和16時(shí)),中國海軍護(hù)航編隊(duì)“?凇碧(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“武漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦分別從曼德海峽東口和亞丁灣東部海域起航,為第三批和第四批商船護(hù)航。
這是海軍護(hù)航編隊(duì)首次以分組護(hù)航的方式,同時(shí)為兩批商船護(hù)航。其中,“武漢”艦護(hù)送“志強(qiáng)”號(hào)與“THOR SVENDBORG”號(hào)由亞丁灣東部海域駛往曼德海峽東口,“?凇迸炞o(hù)送“馬士基艾文”號(hào)向亞丁灣東部海域進(jìn)發(fā),兩個(gè)船隊(duì)相向而行,預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日上午和16日晚間到達(dá)安全海域。
據(jù)編隊(duì)指揮組姚俊彪大校介紹,“武漢”艦與“?凇迸灧謩e護(hù)航,有助于提高效率,減少商船等待時(shí)間。
中國海軍開展護(hù)航行動(dòng)以來,積極探索提高護(hù)航效率的方式方法,根據(jù)過往商船航行速度和航向進(jìn)行了科學(xué)編組,精心制訂了護(hù)航路線,根據(jù)不同海域特點(diǎn),設(shè)計(jì)了護(hù)航隊(duì)形,在確保航行安全同時(shí),為商船節(jié)約了時(shí)間。(記者朱鴻亮)
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