肇事者目前仍在押
浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局新聞辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們無權(quán)向記者發(fā)布具體的鑒定報(bào)告。“杭州市公安局交警支隊(duì)委托我們下屬機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,我們向交警支隊(duì)負(fù)責(zé),況且案件涉及刑事犯罪。就好比一起醫(yī)療事故,召集我們專家做鑒定。我們對交警支隊(duì)負(fù)責(zé)。”這位負(fù)責(zé)人向記者強(qiáng)調(diào):“鑒定不一定作為最后的法律依據(jù),這只是一個(gè)技術(shù)參考,只能作為佐證。不能拿技術(shù)數(shù)據(jù)完全等同于事實(shí)進(jìn)行發(fā)布!
按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》,當(dāng)事人如有異議,可以在公安機(jī)關(guān)交通管理部門送達(dá)之日起三日內(nèi)申請重新鑒定。
昨日,杭州市公安局還發(fā)布消息稱,經(jīng)杭州市公安局證實(shí),杭州“5·7”交通肇事案嫌疑人胡斌目前仍然羈押在看守所,網(wǎng)上傳稱胡斌已被釋放純屬謠言。
20歲的胡斌是杭州某師范大學(xué)體育學(xué)院的學(xué)生。據(jù)記者了解,胡斌是體育學(xué)院高職班二年級的學(xué)生,今年即將畢業(yè)。
當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說:胡斌的父母都是杭州本地人,在童裝批發(fā)市場有一個(gè)攤位,20多個(gè)平方米(2003年搬到童裝批發(fā)市場,之前在老市場)。市場的人說,平時(shí)兩人都在市場做童裝、運(yùn)動裝批發(fā),還請了兩個(gè)幫工。
胡斌家共有四輛車,一輛“吉普牧馬人”、一輛寶馬、一輛馬自達(dá),還有一輛就是肇事的紅色三菱轎車,這四輛車子是2006年~2008年間買的。
超速并非定罪唯一標(biāo)準(zhǔn)
肇事車車速的鑒定結(jié)果披露后,記者隨即采訪了浙江省律師協(xié)會刑事業(yè)務(wù)委員會秘書長、京衡律師集團(tuán)事務(wù)所副主任徐宗新。他表示,車速是影響案件定性的重要因素!安贿^,到底如何定性,需要綜合分析。超速不超速,以及超速到什么程度,當(dāng)然是影響定性的一個(gè)非常重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)。超速的程度大,對周圍公共安全造成的危害也大——這是肯定的。到底超速多少,才會危害到公共安全?這在法律上沒有規(guī)定。”徐宗新律師說。
徐宗新還告訴記者,一般而言,超速指標(biāo)并不是判斷的唯一標(biāo)準(zhǔn),此外還要看肇事車實(shí)際上對周圍的危害大不大。比如:如果開車的時(shí)速達(dá)到120公里,或者180公里,但路上沒有人,即使時(shí)速開到200公里也不會危害到他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
徐宗新認(rèn)為,就該案而言,究竟是定為交通肇事罪,還是危害公共安全罪?雖然公安機(jī)關(guān)以交通肇事罪立案,至于到底定哪條罪,要到案件偵查終結(jié)以后再定。公安機(jī)關(guān)目前以該罪名來立案,并無不可,因?yàn)樵摪府吘狗辖煌ㄕ厥伦锏牧笚l件。所以,先以交通肇事罪立案,然后再經(jīng)過詳細(xì)的偵查,對依法調(diào)查所得的事實(shí)進(jìn)行法律上的論證,也是可以的。是否定危害公共安全罪,要看調(diào)查所得的事實(shí)。如果符合,也可改變案件的定性。公安機(jī)關(guān)定什么罪,以后法院判決時(shí)未必也定這個(gè)罪。
就賠償事宜,徐宗新告訴記者,雙方可以在公安調(diào)查期間對賠償數(shù)額進(jìn)行調(diào)解,達(dá)成調(diào)解協(xié)議。如無法達(dá)成,可進(jìn)行民事訴訟。至于賠償數(shù)額,徐宗新認(rèn)為,這需要進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算,比如:要看譚卓父母的情況等多種因素。對此,法律上有具體的條目,有標(biāo)準(zhǔn)可循。
案發(fā)時(shí)和肇事者胡斌一起飆車的兩名同伴,是否會被追究法律責(zé)任?徐宗新表示,這取決于該案的定性。如果案件定性為危害公共安全,就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查,判斷兩名同伴當(dāng)時(shí)是否也有危及公共安全的行為。
今日上午,浙江省委常委、杭州市委書記、杭州市人大常委會主任王國平將做客杭州網(wǎng),與網(wǎng)友共話“民主促民生”,屆時(shí),浙江在線、杭州網(wǎng)將聯(lián)合直播。
記者看到,在網(wǎng)站“我有問題問書記”的網(wǎng)絡(luò)留言版面中,一些網(wǎng)友已經(jīng)貼出了涉及該話題的提問。
“王書記,你好,5月7日發(fā)生的撞人致死事故說明了有關(guān)部門有監(jiān)管不到位和執(zhí)法不嚴(yán)的問題,按照法律規(guī)定,肇事者早就該吊銷駕駛執(zhí)照,為什么會出現(xiàn)這樣的問題?今后能否避免類似問題的再發(fā)生?”有網(wǎng)友這樣寫道。還有網(wǎng)友留言:“我是外地人,很關(guān)心飆車案的處理。”
有網(wǎng)友提議:希望政府能給網(wǎng)友與家屬一個(gè)滿意的處理結(jié)果。在期待譚卓的死能夠引起重視并因此讓飆車現(xiàn)象得到控制的同時(shí),更希望城市公共交通設(shè)施能夠有一些改善,比如:在學(xué)校門口建人行天橋。
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