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    成都雙流機(jī)場(chǎng)二跑道有條件限制試飛成功
2009年09月30日 22:09 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)成都9月30日電(蔡超)30日晨7時(shí)08分,四川航空公司一架“中華龍?zhí)枴憋w機(jī)由北向南從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)二跑道展翅騰空。29分鐘后,飛機(jī)再次由南向北閃著信號(hào)燈飛上天空。標(biāo)志著四川省構(gòu)建西部綜合交通樞紐的重點(diǎn)工程——成都雙流機(jī)場(chǎng)二跑道首次有條件限制試飛成功。

  此次試飛由民航局西南地區(qū)管理局組織實(shí)施。試飛飛機(jī)是國(guó)內(nèi)總裝下線的第一架空中客車A320“中華龍?zhí)枴保伤拇ê娇展緢?zhí)行。

  所謂有條件限制試飛是指在一定限制條件下,只對(duì)跑道路面強(qiáng)度等的檢驗(yàn)試飛,而不是綜合性試飛。這次有條件限制試飛是對(duì)二跑道路面強(qiáng)度及飛行程序的一次檢驗(yàn),檢驗(yàn)之后會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試,并不意味試飛后雙流機(jī)場(chǎng)二跑道馬上投入運(yùn)營(yíng)使用。

  成都雙流機(jī)場(chǎng)二跑道和新航站樓項(xiàng)目是四川打造西部綜合交通樞紐、建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的重大項(xiàng)目。建成后,雙流機(jī)場(chǎng)年飛機(jī)起降量可達(dá)到32.1萬(wàn)架次以上,旅客吞吐量可達(dá)3800萬(wàn)人次以上,將成為國(guó)內(nèi)第四大航空樞紐。

  為圓滿完成此次試飛任務(wù),川航董事長(zhǎng)藍(lán)新國(guó)親自擔(dān)任帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng),川航總飛行師李延平擔(dān)任責(zé)任機(jī)長(zhǎng),他們共同和資深機(jī)長(zhǎng)楊青、臺(tái)灣籍機(jī)長(zhǎng)葉可俊組成精英機(jī)組執(zhí)行試飛任務(wù)。 (完)

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直隸巴人的原貼:
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