連日來京藏高速公路呼市段以及烏蘭察布市段嚴重堵車現(xiàn)象引起了社會各界的廣泛關注，是什么原因造成堵車？道路何時能暢通？為此記者驅(qū)車前往高度公路堵車段進行采訪。

　　昨天晚上，我們從呼和浩特市一間房收費站上的高速，一路走來可以看到通往呼和浩特方向的路段雖然車流量非常大但是并不存在堵車問題，然而從呼和浩特到北京方向堵車十分嚴重，等待通行的車輛排起了長龍，僅從一間房收費站到碌碡坪收費站57公里的路程滯留車輛就多達2千多輛。一位滯留車輛的司機告訴我們，他準備從北京過去到山東，在這里從凌晨3點鐘一直堵到現(xiàn)在了。再堵下去真要命了！

　　記者在采訪中了解到，造成堵車的原因主要是三個方面，一是因為車流量大�，F(xiàn)在高速公路設計負載量晝夜是1萬6到1萬8之間，但實際車流量已達到了5萬8，基本上超過了實際負載量的3倍；二是因為貨車司機為了省錢添加低標號柴油，造成凍油現(xiàn)象；三是因為由于堵車貨車司機就在車上睡覺，造成道路疏通后也無法及時通行。

　　針對目前現(xiàn)狀自治區(qū)交警總隊高速公路支隊啟動應急預案，全力以赴疏導滯留車輛。自治區(qū)交警總隊高速公路支隊秩序管理大隊大隊長火紅說：“我們一是實行全程限流，第二個措施就是要全力打通應急車道，便于我們及時處理擁堵車輛、事故等�！�

　　同時，公路管理部門為擁堵滯留車輛及時提供必要的生活服務，加緊向司機發(fā)放飲用水和方便面等食品。高速公路呼市分公司路政二大隊副大隊長孟安慶說：“我們現(xiàn)在從公路站隧道以西一直到金川，一共出動了8輛巡邏車一輛清障車，所有車里面放的方便面、面包還有開水，現(xiàn)在主要是源頭疏導，其他中間路段主要是負責發(fā)放食品，基本現(xiàn)在是一路發(fā)一路買，等一會我們有時間再回來再買再給沿路司機發(fā)�！�

　　目前在交警部門和路政部門仍在沿線疏導交通，據(jù)孟安慶介紹在不發(fā)生交通事故、以及不出現(xiàn)并排三輛車同時凍油的情況下道路將會盡快暢通。  (記者陳青平 呼和浩特臺記者劉曦)