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    南京獲得“青奧會”舉辦權后將建七條地鐵
2010年02月28日 21:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社南京2月28日電 (記者 陳光明)南京獲得第二屆“青奧會”舉辦權后,城市建設步伐將大大加快。記者從南京有關部門獲悉,四年內,南京將通車和開建7條地鐵線,使得舉辦青奧會的河西體育館通過地鐵線與主城、各新城“四通八達”。

  南京在2005年舉辦中國的第10屆全國運動會,不但建設了設施一流的體育場館,而且開通了南京的第一條地鐵線,并在全運會期間向運動員和新聞記者提供免費交通服務。北京在2008年奧運會前,也建成多條地鐵線,大大加快了城市建設的速度。以大型國際性會展活動促進城市建設,成為中國許多城市的目標。

  南京在本月獲得“青奧會”舉辦權后,立即著手交通設施建設計劃。由于南京舉辦“青奧會”不需要再建體育館,因此,當?shù)卣饕υ诘罔F軌道交通建設上,通過這些重大項目建設,帶動老城環(huán)境綜合整治。

  據(jù)南京市政府宣布,今年5月份,通向“青奧會”主場館的南京地鐵一號線南延線、二號線、二號線東延線將同時通車,城市地鐵總里程將達85公里。

  同時,今年1月10日已經(jīng)開工的兩條越過長江的地鐵線——三號線、一號線西延線將在“青奧會”前開通。

  此外,在2014年前還將建設規(guī)劃中的地鐵12號線。這條城市軌道線將利用即將建成的京滬高速鐵路跨長江的大勝關鐵路大橋和原來的寧蕪鐵路走向,改造成南京連接“青奧會”場館所在的河西地區(qū)的又一條快速軌道線。由于京滬高速鐵路南京南站作為沿線最大車站也將在近年建成,南京還將建設地鐵六號線機場輕軌線,將機場和鐵路南站連接起來。而連接江北、老城和仙林的四號線也將開工。因此,明年南京可能有3條地鐵和城市軌道交通線同時開工建設,以爭取在“青奧會”前建成開通。(完)

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