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3月2日,全國(guó)政協(xié)十一屆三次會(huì)議首場(chǎng)發(fā)布會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。大會(huì)發(fā)言人趙啟正回答記者提問(wèn)。 中新社發(fā) 張宇 攝
中新網(wǎng)3月2日電 美國(guó)人應(yīng)該明白,假如中美關(guān)系是一輛汽車(chē)的話,它不是一個(gè)駕駛者,它是兩個(gè)駕駛者,有一個(gè)中國(guó)人,它也有一個(gè)方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē),兩個(gè)人必須商量著做,中美關(guān)系這個(gè)車(chē)才走得正常,否則會(huì)原地打轉(zhuǎn)。
全國(guó)政協(xié)十一屆三次會(huì)議將于3日開(kāi)幕,本次大會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、大會(huì)發(fā)言人趙啟正2日下午在此次大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上如此評(píng)論中美關(guān)系。
趙啟正指出,從1979年到現(xiàn)在,中美建交30多年了,整體的看,中美關(guān)系是迅速發(fā)展,貿(mào)易最為明顯,可以說(shuō)比當(dāng)年增加了差不多一百多倍,其他的文化、政治、經(jīng)濟(jì)都也有許多交流,中美關(guān)系的發(fā)展對(duì)雙方都有利,這是中美雙方都承認(rèn)的。
他說(shuō),奧巴馬當(dāng)政之后,似乎感到他對(duì)中美關(guān)系的思維有新的進(jìn)展,但是今年年初,二十天內(nèi)就發(fā)生了兩件事情,似乎有點(diǎn)“春寒”的感覺(jué)。一個(gè)是不顧中方的嚴(yán)重抗議,執(zhí)意會(huì)見(jiàn)達(dá)賴(lài)?yán),?yán)重干擾了中美關(guān)系,最后又宣布對(duì)臺(tái)出售武器,嚴(yán)重違反“三個(gè)聯(lián)合公報(bào)”,特別是“8.17公報(bào)”,這損害了中國(guó)的國(guó)家安全和臺(tái)海和平。
趙啟正表示,這兩件事情都損害中國(guó)的核心利益,讓人感到中美關(guān)系的風(fēng)云有變幻,像天氣一樣,時(shí)晴時(shí)陰,這引起了廣大中國(guó)人民的注意。
“這種倒退的責(zé)任是在美方,這就像打網(wǎng)球一樣,發(fā)球的是美方,中國(guó)不過(guò)是一個(gè)還手打過(guò)去!彼f(shuō)。
趙啟正就中美關(guān)系引用一位美國(guó)著名智庫(kù)幾年前的說(shuō)法說(shuō),經(jīng)過(guò)他的研究,美國(guó)對(duì)中國(guó)的政策是有兩手交替使用,一個(gè)叫做“Containment”,一個(gè)叫做“contact”,“Containment”就是遏制,就是汽車(chē)踩剎車(chē),就是遏制了,很多人都有自動(dòng)檔汽車(chē)!癱ontact”是接觸,一抬腳就接觸了,或者翻譯成合作,就是遏制加接觸,這兩手。
他介紹說(shuō),這個(gè)智庫(kù)創(chuàng)造了一個(gè)新的美國(guó)單詞,“Containment”+“Ing…ment”,等于“Cong…ment”,字典上沒(méi)有,翻譯成中文也很困難,就翻譯成汽車(chē)的閘吧。但是也有美國(guó)人不這樣描述,他說(shuō)是“利益攸關(guān)者”,這是佐立克說(shuō)的,他原來(lái)是美國(guó)副國(guó)務(wù)卿,現(xiàn)在世界銀行的行長(zhǎng),他說(shuō)中美是互相的利益攸關(guān)者。
此外,斯坦博格曾經(jīng)提出,中美關(guān)系的新概念是戰(zhàn)略性保證!拔蚁脒@是互相保證,應(yīng)當(dāng)是平等的”。(據(jù)中國(guó)網(wǎng)文字直播)
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