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    三峽河段大范圍濃霧 船閘內(nèi)743名旅客被緊急轉(zhuǎn)運(yùn)
2010年03月14日 19:26 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)宜昌3月14日電(上官純青 閔曉飛 劉敏 林海)3月14日全國(guó)大范圍遭遇雨霧降溫天氣,三峽江段未能幸免。14日凌晨,能見(jiàn)度不足500米,被迫實(shí)施交通管制,三峽通航管理局緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,緊急轉(zhuǎn)運(yùn)三峽船閘中4艘客船740余名旅客。

  3月14日凌晨2時(shí)15分,長(zhǎng)江三峽與葛洲壩兩壩航段全線濃霧,能見(jiàn)度不足500米,三峽通航管理局迅速組織所屬海事部門(mén)對(duì)全轄段實(shí)施了臨時(shí)交通管制,三峽、葛洲壩船閘控制運(yùn)行。此時(shí),葛洲壩一號(hào)船閘內(nèi)有貨船5艘,三峽船閘南、北線閘室內(nèi)共有貨船31艘及4艘客船743名旅客。

  交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)及水運(yùn)局、長(zhǎng)航局的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,均做出緊急指示,要求保持三峽航段安全,特別要做好滯留在閘室內(nèi)客船旅客的安全出閘工作。

  三峽通航管理局指揮中心與船閘管理人員,加強(qiáng)霧情預(yù)報(bào)預(yù)測(cè),利用高科技設(shè)備進(jìn)行透霧監(jiān)控,并通過(guò)甚高頻無(wú)線電話等一切有效手段加強(qiáng)與轄區(qū)船舶保持聯(lián)系,利用閘室廣播,做好旅客解釋,通告相關(guān)安排,穩(wěn)定滯航船舶的船民、旅客情緒;密切關(guān)注霧情變化,加強(qiáng)與船公司聯(lián)系,備齊食品,聯(lián)系相關(guān)車(chē)輛,做好霧情持續(xù)時(shí)的客船旅客轉(zhuǎn)運(yùn)準(zhǔn)備。

  11時(shí)30分,濃霧稍稍減弱,三峽通航管理局迅速組織海巡艇先行探摸,引導(dǎo)客船“三峽龍舟”、“銀月亮”出南線五閘室下行,客船“金太陽(yáng)”、“貴妃”出北線一閘室上行,海巡艇全程維護(hù),四艘被困客船分別駛抵三斗坪港務(wù)碼頭、太平溪碼頭。中午時(shí)分,霧情繼續(xù),利用車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)旅客工作啟動(dòng)。至14時(shí),滯留閘室的旅客全部從陸路轉(zhuǎn)運(yùn)安全抵達(dá)目的港。15時(shí),三峽全線恢復(fù)正常運(yùn)行。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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