日趨嚴重的西南旱災(zāi)牽掛著國人的心。其中,有些場面簡直讓人熱淚盈眶:廣西東蘭縣蘭木鄉(xiāng)弄臺村,因為路沒修通,送水車無法到達更近的位置,這些七八十歲的老人不得不每天往返12到24公里的山路挑水。見到記者后,14名一起前往挑水的老人跪在路上,請政府盡快把路修好,而5年前他們就交了修路的集資款。(3月24日《南方都市報》)

　　為什么村民繳了5年的集資款,村路卻始終沒有修起來?最近5年內(nèi)此地至少已經(jīng)發(fā)生過兩三次嚴重旱災(zāi),每次都讓老的老、小的小這樣疲于奔命地挑水度日,當(dāng)?shù)卣�府部門情何以堪?

　　空殼化的農(nóng)村地區(qū),青年人都出去打工了,剩在家里的不是老人就是孩子。旱災(zāi)之下,無論是耄耋老人還是年幼小兒,都不得不長期往返于曲折山路挑水背水,一個來回就是幾十里;另外,還有地方的村民冒著生命危險,在高山懸崖上自發(fā)架設(shè)水管,有村民甚至因此掉進溶洞獻出了生命。

　　僅從繳了5年集資款還沒修成村路這一點,就足以說明眼下災(zāi)區(qū)村民所悲痛經(jīng)歷的旱災(zāi)之苦絕不只是老天給予的懲罰。老人們沉重的一跪,讓我們不得不在旱災(zāi)背后去認真思考天災(zāi)之外的人禍隱情。事實證明,廣大農(nóng)村災(zāi)區(qū),缺的不僅是水,還有公路,還有基本的水利設(shè)施。

　　缺少水利設(shè)施特別是儲水設(shè)施和運水管道,無疑極大地加重了災(zāi)情本身,讓旱災(zāi)來得更快也更猛;而道路交通設(shè)施的極其落后,更增添了災(zāi)后抗旱的難度,讓運水車輛無法到達村頭,耄耋老人每天要走幾十公里山路挑水度日。在同樣受災(zāi)嚴重的云南省,水利廳官員雖然承認,“水利基礎(chǔ)設(shè)施比較落后,利用率不高”,卻又分外強調(diào),“問題大部分因為百年一遇的天災(zāi),不能全部歸咎于基礎(chǔ)設(shè)施”。

　　旱災(zāi)當(dāng)前,政府官員忌諱于人禍反思,其實是一種責(zé)任推卸。天災(zāi)也許是不可對抗的,但水利設(shè)施、村級公路等絕對是可以事先完善的，而只要平日里政府工作都做到位，災(zāi)情肯定不至于像現(xiàn)在這樣嚴重。抗旱不只是眼下的調(diào)水運水和送水，更重要的是，將旱災(zāi)暴露出來的應(yīng)屬于人禍的那部分，未雨綢繆或者亡羊補牢地抓緊做好。至少，別讓邊遠地區(qū)的村民因為旱災(zāi)而喝不上水，別讓七八十歲的老人每天還要疲于奔命地挑水，還要“跪求政府修路”。(舒圣祥)