星島日報:中國遠洋護航是履行負責任國家義務
中國國防部于12月23日上午10時在國防部新聞事務局新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會,介紹中國人民解放軍海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務的有關情況,并答記者問。出席發(fā)布會的有海軍副參謀長肖新年海軍少將(中),總參謀部作戰(zhàn)部海軍作戰(zhàn)局局長馬魯平海軍大校(右),國防部新聞發(fā)言人、國防部新聞事務局副局長黃雪平大校。黃雪平在發(fā)布會上介紹,截至目前,各項準備已基本完成。中國人民解放軍海軍南海艦隊2艘驅逐艦和1艘補給艦,將于12月26日從海南三亞啟航前往上述海域實施護航。 中新社發(fā) 富田 攝
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中新網12月24日電 香港《星島日報》12月24日發(fā)表社論指出,明朝三寶太監(jiān)鄭和下西洋后六個世紀,再有中國軍艦遠赴海外執(zhí)行軍事護航任務,難免引起世界部分角落重新泛起“中國威脅論”。但是,觀乎今次派艦部署,并不旨在炫耀武力,而是有確切需要,也得到聯合國容許,履行一個負責任國家對國民和國際的義務。
社論摘錄如下:
非洲國家索馬里的海盜近期不停在亞丁灣一帶肆虐,綜合國際組織統計,今年這一帶海域已經有約百艘商船遭海盜開火,當中被劫持向船主勒索贖金者約四十艘,包括在中國大陸和香港注冊的貨輪。最令人矚目的是連運載坦克等重型武器的貨輪也遭海盜劫持扣押,至今仍有二十艘船及三百船員被扣押待贖。索馬里當地政局一片混亂,政府毫無能力控制海盜活動,海盜“事業(yè)”竟成為沿岸地區(qū)的經濟支柱。聯合國安全理事會上星期因而議決,容許各國派軍艦到該地護航,必要時更可登上索馬里土地剿匪。
亞丁灣一帶每年有二萬艘各國商船經過,海盜出沒嚴重威脅正常的國際商業(yè)和航運。今年頭十個月,中國注冊船只經過這一帶共一千多次,平均每天就有三至四艘,當中有二百多次遇到海盜襲擊,曾經有貨輪船員英勇與海盜苦戰(zhàn)四小時,待馬來西亞軍方直升機到現場上空盤旋,海盜才知難而退。現時,仍然有一艘中國漁船和十八名中國船員遭海盜扣押。
中國船員被海盜持槍指嚇的照片上網后,激起中國強烈民意反彈,今次政府可說是徇民意所求,派兵保護國民。派兵行動也是在聯合國決議和國際法框架下進行,維持國際海事安全秩序。
過去中國軍艦也有遠赴非洲進行親善訪問。中國也有參加聯合國維持和平部隊,不過性質限于協助維持治安等,比較低調。今次是中國首度派軍艦在遠離中國水域的地方,展開軍事護航,不排除必要時與海盜火并。大型艦艇“遠征”,并有開火可能,將測試與基地遙距通訊、聯絡、補給等能力。
現時除了美國艦隊,還有北約甚至伊朗都派艦護航,英國、俄羅斯和印度軍艦更曾向海盜開火,這種場面減低了中國派出戰(zhàn)艦遠航引起的不必要猜測。多國軍艦在現場游弋,勢必加強情報交流溝通,合作打擊海盜和避免互相沖突。早前美國售武臺灣以致中美暫停軍事交流,今次亞丁灣行動,或可為兩國軍事溝通提供突破缺口。
至于擔心中國威脅美國的全球海上霸權,以中國現時連一艘航空母艦也沒有,兩國實力懸殊。反而日本見中國派艦,會否為此修改憲法,容許派戰(zhàn)艦到海外執(zhí)行軍事任務,在必要時開火與海盜作戰(zhàn),值得關注。
【編輯:劉雨生】
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