中新網8月12日電 據(jù)美國《星島日報》報道,慶?哲妱倮(lián)歡會8月10日中午在舊金山市華埠皇宮酒樓隆重舉行,同賀空軍同學會“八一四”慶祝會,250多位嘉賓中,除了八位90多歲的長者,更有段慶堂和韋鼎峙兩位百歲壽星以及會長徐叔元、經文處處長陳經銓等,而最引人矚目的是專欄作家招思虹引見的朱安琪、張松仰、陳文寬等抗日飛行老英雄。
席間,這些令人崇敬的飛行老英雄感懷萬分,打開了記憶大匣,與大家分享他們英勇抗日的故事。
92歲的張松仰和80多歲的朱安琪先生回憶,1939年春天,他倆被抗日的浪潮所感染,在父母的大力支持下,響應國父孫中山發(fā)起的“航空救國”,走上了抗日救亡的道路,報名參加了“美洲中華航空學!!疤焐也谋赜杏,相信自己是可以上天駕機打日本仔的材料,所以就參加了航空學!,兩位老人向記者娓娓道出了他們當年參加抗日的故事。
“我們入讀航空學校是不用繳學費的,學校的經費來自美洲各埠華僑的抗日捐款。我們那時是在東灣的阿拉美達空軍基地進行航空訓練,我們用以訓練的飛機也是華僑捐資購買,由于經費有限,買來的都是二手破舊飛機,每次上天訓練,都有點提心吊膽,然而,因為我們立下要痛擊日寇的決心,經過艱苦頑強的訓練,我們終于以全優(yōu)的成績在航校畢業(yè),奔赴云南昆明的空軍訓練基地!
同為美洲中華航空學校第十一期學員的朱安琪和張松仰于1939年底奔赴中國云南空軍訓練基地接受更嚴格的飛行訓練。在云南昆明的陳納德空軍訓練基地,張松仰和朱安琪以優(yōu)異的成績結束了飛行訓練,成為中美聯(lián)合航空大隊的飛行員。
在兩位飛虎老兵的記憶深處,1943年參加的“駝峰行動”在他們的腦海內打下了深深的烙印。張松仰說,“始于1942年的駝峰航線,是我們開辟的跨越世界屋脊的一條主要空中通道,在這條險峻的航線上,我們曾經多次擔任了光榮的接送軍用物資的任務。從1943年到1945年,我們在這條航線上接回了許多架全新的P-40M、P-51B、P-51D戰(zhàn)斗機!
朱安琪介紹,“飛這條航線,相當艱巨和危險,然而我們都期盼著駕著戰(zhàn)斗機向日方掃射和轟炸,那是我們人生一大快事!”
“戰(zhàn)斗中,有捷報頻傳的回憶,也有刻骨銘心的記憶,我曾經親眼目睹我的同僚所駕的飛機被敵機擊中、俯沖而下,機毀人亡”,說到動情之處,張松仰語帶哽咽,“我雖然身經百戰(zhàn),所幸的是身體從來沒有受過傷,不過我所駕的飛機,則是彈痕累累矣!
日寇投降前一星期,朱安琪和妻子在四川成都空軍基地結婚了,同僚們都調侃說,這是日本人送給我的最大的結婚禮物。曾經駕駛P-40戰(zhàn)機參加過70多場戰(zhàn)斗的朱安琪在記憶深處回憶起那個值得紀念的日子。(黃偉江)
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