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美“發(fā)現(xiàn)”號(hào)燃料箱泡沫材料出現(xiàn)裂縫 恐生變數(shù)

2006年07月04日 07:04


    一道裂縫突現(xiàn)在美國“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)外部燃料箱的泡沫絕熱材料上。(NASA圖片)



工程師在“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)外部燃料箱進(jìn)行檢查。(NASA圖片)



美國“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的外部燃料箱。(NASA圖片)



美國“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的巨大外部燃料箱。(NASA圖片)

  中新網(wǎng)洛杉磯七月三日電(記者 賈國榮) 一道裂縫突現(xiàn)在美國“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)外部燃料箱的泡沫絕熱材料上,宇航局發(fā)言人今天宣布,正在緊急磋商是否修復(fù)或取消四日的發(fā)射。

  宇航局發(fā)言人指出,是地面工程師在昨晚檢查中發(fā)現(xiàn)了裂縫。這道裂縫長約12.7厘米,深約3毫米。

  航天飛機(jī)項(xiàng)目官員正在緊急磋商,能否在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)裂縫,或者是否取消四日的發(fā)射計(jì)劃。

  宇航局連日因雷暴雨天氣影響,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間一日和二日兩次取消了“發(fā)現(xiàn)”號(hào)的發(fā)射計(jì)劃,目前推遲至四日下午發(fā)射。

  美國“發(fā)現(xiàn)”號(hào)這次繼2003年“哥倫比亞”號(hào)解體事故后,去年和今次的發(fā)射都是一波三折,令人擔(dān)心。

 
編輯:宋方燦】
 


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