近日市場有消息稱中國移動(dòng)集團(tuán)旗下中國鐵通將面臨再一次重組，預(yù)計(jì)中國鐵通將分拆為“專網(wǎng)”和“公網(wǎng)”兩部分，專網(wǎng)資產(chǎn)和人員會(huì)回歸鐵道部，其余的公網(wǎng)資產(chǎn)和人員作為一個(gè)獨(dú)立的子公司留在中移動(dòng)集團(tuán)。

　　但昨日當(dāng)記者向有關(guān)鐵通人士求證時(shí)，對方以事情敏感為由不愿透露任何詳情。

　　原來屬于鐵道部

　　據(jù)鐵通內(nèi)部消息稱，上月31日下午4時(shí)，鐵通召開了“專網(wǎng)回歸鐵路電視電話會(huì)議”，傳達(dá)公、專網(wǎng)分開事宜。目前，鐵通的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)包括兩部分，“專網(wǎng)”指基于鐵路運(yùn)輸所建的鐵路專用通訊網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于鐵路內(nèi)部。與之相對應(yīng)的是“公網(wǎng)”，致力于公眾通信服務(wù)。

　　中國鐵通的前身是鐵道通信信息有限責(zé)任公司，成立于2000年年底，并于2004年1月由鐵道部移交給國資委。

　　去年6月，國資委宣布鐵通并入中國移動(dòng)。但中國移動(dòng)總裁王建宙曾在今年“兩會(huì)”期間表示：“由于鐵通負(fù)債較多，目前暫不考慮將鐵通注入中移動(dòng)上市公司。”數(shù)據(jù)顯示，鐵通2007年主營業(yè)務(wù)收入166億元，僅相當(dāng)于中國移動(dòng)營運(yùn)收入的4%，但7萬名的員工數(shù)量卻比中國移動(dòng)員工的一半還多。

　　根據(jù)相關(guān)資料，2009年鐵通在資產(chǎn)核資后，凈資產(chǎn)為150億元，報(bào)損為90億元，剩下60多億元。