中新網(wǎng)6月12日電 IBM今天宣布，全球鐵路創(chuàng)新中心正式投入運(yùn)營。該中心匯聚了全球最重要的行業(yè)領(lǐng)袖，研究學(xué)者和知名大學(xué)的資源，旨在共同推動發(fā)展新一代智慧的鐵路系統(tǒng)。

　　    中國鐵道部總工程師何華武先生、鐵道部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，及來自清華大學(xué)、中國鐵道科學(xué)研究院、中國鐵路通信信號集團(tuán)公司等機(jī)構(gòu)的業(yè)界領(lǐng)袖、專家和學(xué)者出席了創(chuàng)新中心的啟動儀式。IBM全球交通運(yùn)輸及商品流通業(yè)總經(jīng)理Marty Salfen先生，IBM大中華區(qū)首席執(zhí)行總裁錢大群先生率領(lǐng)IBM全球和中國的相關(guān)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人，與各位來賓共同見證了鐵路創(chuàng)新的成立。

　　中國鐵道部總工程師何華武先生在會上指出：“信息化是現(xiàn)代化的標(biāo)志，沒有信息化就沒有鐵路的現(xiàn)代化。IBM將全球鐵路創(chuàng)新中心建在中國，體現(xiàn)了IBM的遠(yuǎn)見卓識，彰顯了中國鐵路的地位和作用。我們熱忱歡迎IBM積極參與中國鐵路信息化的建設(shè)，以全球鐵路創(chuàng)新中心為平臺，按照平等、互利、誠信的原則，加強(qiáng)合作和技術(shù)交流，實現(xiàn)資源共享、信息共用、雙方共贏，共同推動信息技術(shù)和鐵路事業(yè)的發(fā)展。”

　　IBM大中華區(qū)首席執(zhí)行總裁錢大群先生表示：“‘智慧的鐵路’是IBM‘智慧的地球’愿景在中國落地的重要部分。鐵路建設(shè)正在進(jìn)入一個大時代，而中國將非常有機(jī)會成為全球的領(lǐng)跑者，世界鐵路的未來在中國�！�

　　除了顧問團(tuán)，創(chuàng)新中心還將充分利用IBM整個公司的軟、硬件資產(chǎn)，包括研究院、軟件開發(fā)中心、系統(tǒng)中心和全球服務(wù)執(zhí)行中心的綜合能力。全球鐵路創(chuàng)新中心還將與IBM分析解決方案中心的業(yè)務(wù)咨詢師們一起，開發(fā)并組建一個全球虛擬鐵路社區(qū)，共同解決行業(yè)挑戰(zhàn)。

　　科技應(yīng)用至軌道，鐵路行業(yè)變革蓄勢待發(fā)

　　新的鐵路系統(tǒng)將會包括數(shù)以百萬計的傳感器，不論是對列車速度的控制還是提前預(yù)知剎車需要更換，可以對所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行追蹤監(jiān)控。同時，通過建立高功率、集成的智能鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以收集、管理和分析來自軌道、列車、車站，以及整個系統(tǒng)維護(hù)過程的海量數(shù)據(jù)。

　　以荷蘭鐵路為例，作為全歐洲最繁忙的國家鐵路網(wǎng)，它采用了IBM的先進(jìn)分析軟件，對鐵路系統(tǒng)包括管理荷蘭鐵路網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施和乘客需求在內(nèi)多達(dá)56000個變量進(jìn)行分析，在每天調(diào)度5，000多次列車的同時讓運(yùn)營效率提高了6個百分點，每年節(jié)省了大概2，000萬歐元以上的鐵路成本。這個成功的調(diào)度模型也可適用于中心今后研究的其他國家和地區(qū)的項目。

　　“智慧的鐵路”需要一套獨特的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。無論是在以實地操作還是通過網(wǎng)絡(luò)的方式，新落成的中心將為IBM及其行業(yè)伙伴提供一個平臺，共同開發(fā)這些技術(shù)，并將這些技術(shù)落實成為可以為社會所用的各種產(chǎn)品和服務(wù)。比如在中國或者遠(yuǎn)在美國加州的鐵路系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊，都可以通過創(chuàng)新中心的平臺借鑒意大利高速鐵路系統(tǒng)的成功之處，而美國的多式聯(lián)運(yùn)貨物項目經(jīng)驗也可以被俄羅斯分享。

　　鐵路運(yùn)力、運(yùn)營效率和安全性成為改革焦點

　　IBM最近發(fā)布的《智慧的鐵路——鐵路行業(yè)的新機(jī)遇》白皮書的研究結(jié)果顯示，全球鐵路運(yùn)營商的管理層在關(guān)注鐵路的運(yùn)力和擁擠情況以及鐵路的運(yùn)營效率和可靠性的同時，也更加關(guān)注安全問題。

　　面對這些挑戰(zhàn)，IBM正在和合作伙伴們協(xié)同開發(fā)解決方案，其中一個重點就是鐵路安全和預(yù)防性維護(hù)。通過傳感器為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)分析，IBM和合作伙伴們可以為客戶提供設(shè)備潛在故障的早期檢測。同時，利用多種鐵路基礎(chǔ)架構(gòu)監(jiān)控設(shè)備，可以對列車和橋梁進(jìn)行監(jiān)控排查，還可以幫助鐵路行業(yè)減少客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的中斷。

　　IBM鐵路創(chuàng)新中心另外一個重點方向是客戶服務(wù)問題。通過數(shù)據(jù)的智能化匯總和處理，一個更加智慧的鐵路系統(tǒng)可以實現(xiàn)旅客通過手機(jī)等移動設(shè)備購票、接收提示信息、預(yù)留座位的功能，同時使列車準(zhǔn)時到站率接近完美，讓旅客的乘車體驗更加愉悅。

　　據(jù)了解，IBM與鐵路行業(yè)的合作有50多年的歷史，致力于為長期鐵路行業(yè)長期發(fā)展做出貢獻(xiàn)。在未來，IBM全球鐵路創(chuàng)新中心將動員和整合IBM全球的力量，與客戶和合作伙伴密切合作、協(xié)同創(chuàng)新，為中國鐵路的發(fā)展提供有力的支持，與中國政府建立世界領(lǐng)先的鐵路系統(tǒng)典范而努力。