2月26日，藝龍公布的2008年第四季度及全年財(cái)報(bào)顯示，去年第四季度其總營收為9100萬元人民幣，凈虧損820萬元人民幣。藝龍已連續(xù)9個(gè)季度虧損。在此前不久，藝龍向美國證券交易委員會(huì)提交的文件顯示，千橡集團(tuán)已經(jīng)購買藝龍528萬股股票，占藝龍23.7%的股權(quán)，成為藝龍第二大股東。千橡的介入能否促使藝龍扭虧為盈？

　　經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)在線旅游企業(yè)影響頗大

　　金融危機(jī)的蔓延給全球經(jīng)濟(jì)帶來了巨大影響。經(jīng)濟(jì)受損、股市大跌、股價(jià)縮水，這些給旅游業(yè)帶來的種種負(fù)面效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)——許多人改變了旅游計(jì)劃，國外游變成了國內(nèi)游，長途游改成短途游。業(yè)內(nèi)人士表示，由于出國市場(chǎng)總需求可能減少，市場(chǎng)占有率高的在線旅游企業(yè)受到的成本壓力更加巨大，企業(yè)為了自己的財(cái)務(wù)報(bào)表變得好看，會(huì)削減開支，在廣告投入、銷售擴(kuò)張等方面收縮戰(zhàn)線。

　　艾瑞咨詢認(rèn)為，在金融危機(jī)的影響下，產(chǎn)品無法標(biāo)準(zhǔn)化與支付環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)成為在線旅游企業(yè)的發(fā)展瓶頸。面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，在線旅游企業(yè)要更多地考慮如何推出新的服務(wù)舉措，拓寬營銷渠道，尋找屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)。在金融危機(jī)的沖擊中，在線旅游企業(yè)更要重視品牌建設(shè)，增加老用戶黏性并積極開拓新用戶。

　　形勢(shì)可能進(jìn)一步惡化

　　作為航空公司分銷渠道之一，在線旅游企業(yè)每售出一張機(jī)票就能獲得一定比例的傭金。金融危機(jī)下度日如年的航空公司，紛紛表示要提高直銷比例。民航總局去年下發(fā)了《關(guān)于改變國內(nèi)航空運(yùn)輸銷售代理手續(xù)費(fèi)管理方式的通知》，規(guī)定自2008年10月1日起，取締以往官方規(guī)定的3%的機(jī)票代理費(fèi)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，取而代之的是，航空公司直接與代理公司協(xié)商機(jī)票代理的傭金比例。

　　“以前在線旅游企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于較低的價(jià)格，但在民航、酒店全面直銷后，這一優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不復(fù)存在。去年底，航空公司又掀起價(jià)格戰(zhàn)，往往在線旅游企業(yè)還沒有更新價(jià)格，旅客就已經(jīng)從航空公司買到更便宜的機(jī)票了”，國內(nèi)一家在線旅游企業(yè)的負(fù)責(zé)人向記者承認(rèn)：航空公司和酒店業(yè)加快直銷步伐是在線旅游企業(yè)面臨的最大威脅。

　　以國航為例，其直銷的途徑有網(wǎng)站、柜臺(tái)、呼叫臺(tái)，他們也已和“去哪兒”等搜索網(wǎng)站進(jìn)行合作，借助電子營銷提高和顧客接觸的深度。國航呼叫中心市場(chǎng)經(jīng)理朱萌萌告訴記者，目前國航通過直銷銷售機(jī)票的比例僅5%左右，但到2011年希望提升到20%。

　　而在線旅行社賴以生存的酒店也正忙于提高直銷比例。格林豪泰酒店市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，他們90%以上的業(yè)務(wù)都是通過直銷而來，如果多采用分銷渠道，除了固定傭金，酒店還會(huì)增加一些新的成本，比如專門的人力成本等。

　　千橡能否拯救藝龍？

　　藝龍近期遞交給美國證券交易委員會(huì)的文件顯示，千橡以1850萬美元購買藝龍528萬股普通股，占后者總流通股本的23.7%。對(duì)于千橡入股藝龍的行為，艾瑞咨詢認(rèn)為在線預(yù)定用戶中個(gè)人出行比例最高，其次是商務(wù)出行，千橡旗下的用戶群和藝龍的用戶群匹配度較高，一旦二者有業(yè)務(wù)層面的對(duì)接和合作，在短期內(nèi)既能增強(qiáng)千橡的盈利能力，也能擴(kuò)大藝龍用戶群，降低虧損額。

　　“去年藝龍新爭(zhēng)取了40萬用戶，花了1億元人民幣市場(chǎng)費(fèi)用，平均發(fā)展一個(gè)用戶需要200多元成本�！鼻�橡董事長陳一舟說，“今年藝龍就可以節(jié)省不少市場(chǎng)推廣費(fèi)用。千橡旗下網(wǎng)站的用戶大部分是白領(lǐng)與大學(xué)生，這正是藝龍的目標(biāo)客戶�！�

　　但在互聯(lián)網(wǎng)評(píng)論人士洪波看來，千橡入股藝龍主要目的是為了上市：“外界目前對(duì)千橡的估值約為10億美元，然而目前千橡眾多業(yè)務(wù)在廣告方面探索的力度依然有限，如果千橡希望成功上市，則必須讓自己價(jià)值達(dá)到10億美元。千橡此時(shí)購買藝龍股票無疑是一個(gè)好時(shí)機(jī)，因?yàn)樗圐埖墓蓛r(jià)處于相對(duì)低點(diǎn)位置�！�

　　去年5月日本軟銀出資4.3億美元入股千橡，千橡一直苦于自己掌握著“有價(jià)值的人群”但卻無法大規(guī)模實(shí)現(xiàn)收入。洪波認(rèn)為，千橡無論是和招聘網(wǎng)站合作，還是收購藝龍股票，都是希望在將有價(jià)值人群轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金方面進(jìn)行探索。

　　艾瑞咨詢也認(rèn)為，千橡和藝龍要實(shí)現(xiàn)共贏有兩個(gè)前提：一是兩者除資本和運(yùn)營外能在業(yè)務(wù)層面有實(shí)際的合作，二是兩者能進(jìn)行有效整合。

　　因此千橡入股藝龍對(duì)藝龍來說并非完全是利好，軟銀是看上千橡的SNS業(yè)務(wù)才投資千橡，藝龍的產(chǎn)品終究只能成為千橡輔助業(yè)務(wù)，如果未來千橡和藝龍的業(yè)務(wù)整合不順利，藝龍出路難覓。

　　陳一舟也承認(rèn)：““電子商務(wù)是我們變現(xiàn)的手段之一，但很難說是主要的收入來源，從純利的角度來講，目前增值業(yè)務(wù)的收入是最高的”。(廖慶升）