今后，合肥市120急救車如果運(yùn)送急救病人，交警部門不僅將為急救車選擇最佳行車路線，路面執(zhí)勤交警也將聞警笛而動，立即疏通道路，甚至警車開道，護(hù)送急救病人前往醫(yī)院。同時(shí)，120急救車運(yùn)送非急救病人將不再拉警笛。

　　據(jù)了解，隨著合肥市機(jī)動車數(shù)量激增，合肥市老城區(qū)道路交通壓力日益增加，而合肥優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源又大多集中在老城區(qū)，使得120急救車在老城區(qū)的通行難題日益突出。據(jù)悉，合肥市急救中心目前擁有急救車39輛。2008年，合肥市急救中心共接聽求救電話16萬次，派診近4萬車次，救護(hù)行車130萬公里。

　　據(jù)介紹，急救病人的搶救“黃金時(shí)間”是30分鐘至1個(gè)小時(shí)，一旦道路發(fā)生擁堵，120急救車被堵在路上，可能會導(dǎo)致一些患者錯(cuò)過搶救的“黃金時(shí)間”。面對合肥市大量救助需求和日益擁堵的道路之間的矛盾，合肥市交警支隊(duì)魏常年支隊(duì)長近日與合肥市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通，提出“交警為120開道”的設(shè)想，這一設(shè)想立即得到合肥市衛(wèi)生局積極響應(yīng)。

　　隨后，合肥市交警支隊(duì)與合肥市衛(wèi)生局急救中心進(jìn)行協(xié)商，決定把有限的道路資源最大限度提供給最需要的急救病人。

　　根據(jù)雙方協(xié)商，今后，運(yùn)送非緊急搶救病人的120急救車上路不拉警笛，尤其是對于骨折一類“求穩(wěn)不急”的傷員，急救車將盡可能避免在老城區(qū)擁堵路段穿行；如果120急救車?yán)�響警笛，就意味著運(yùn)送的是急救病人，路面執(zhí)勤交警將聞警笛而動，立即疏通道路，甚至警車開道，護(hù)送120急救車一路綠燈趕往醫(yī)院。

　　同時(shí)，雙方?jīng)Q定建立聯(lián)動工作機(jī)制，今后一旦遇到緊急危重病人，120只要提前把求救點(diǎn)和目的地醫(yī)院告知合肥市交警支隊(duì)122指揮中心，122指揮中心將利用先進(jìn)的ITS(智能交通系統(tǒng))幫助120急救車選擇最佳的行駛路線，并指令沿途交警全力保障急救車通行。(芮峰、彭玲)