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    北京:列車出庫提前供暖 首班地鐵車廂也不冷
2008年12月08日 09:25 來源:北京娛樂信報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  剛剛過去的這兩天,外面天氣寒冷,可一進地鐵就感到很暖和。昨天,記者從北京地鐵公司了解到,寒潮來襲時,所有地面線路地鐵列車的供暖設備均已開到最大擋,使乘客感到暖洋洋的。

  據(jù)了解,目前地鐵新型列車內(nèi)均安裝有供暖設備,列車出庫之前車輛會提前供暖,保證第一批乘客進入車廂時感受到溫暖。列車運營當中,司機會根據(jù)室外溫度操縱開關(guān)的擋位對供暖設備進行控制,保證車廂合適的溫度。在供暖的同時,為保持車內(nèi)空氣清新,列車還要穩(wěn)定在通風狀態(tài),以調(diào)節(jié)車廂的空氣流通。

  地鐵5號線乘客馬小姐告訴記者:“現(xiàn)在乘地鐵感到很溫馨,還有天氣降溫提醒多穿衣服的播報!庇浾吡私獾,地鐵站針對天氣降溫的情況,利用站內(nèi)廣播進行溫馨提示,提示乘客天氣轉(zhuǎn)冷,注意增加衣物。在有金屬座椅的部分車站,工作人員還特別制作了椅墊,為乘客細致服務。

  根據(jù)地鐵公司冬運安排,遇大風天氣時,列車司機會控制好車速,加強瞭望,時刻關(guān)注線路內(nèi)是否有異物侵入,以確保安全運營。同時,各單位還加大了對道岔、轉(zhuǎn)折機等易受惡劣天氣影響的設備巡檢的力度,確保設備運轉(zhuǎn)正常,性能可靠。

  據(jù)地鐵部門統(tǒng)計,12月4日地鐵全網(wǎng)運送乘客344萬人次,共開行列車3509列,加開臨客4列。(王萌)

【編輯:張艷紅

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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