新聞背景

　　北京西站是全國(guó)客流量最大的火車(chē)站之一，春運(yùn)高峰時(shí)每天在此登車(chē)出京的旅客可達(dá)23萬(wàn)，不少人只能從北廣場(chǎng)進(jìn)站，致使北廣場(chǎng)附近道路時(shí)常擁堵，旅客摩肩接踵。與北廣場(chǎng)相比，南廣場(chǎng)比較冷清。因?yàn)槲髡咀?996年通車(chē)以來(lái)，南廣場(chǎng)的進(jìn)出站系統(tǒng)并未真正打開(kāi)，雖然留有進(jìn)站通道，但南站房沒(méi)有啟用，進(jìn)站功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)，乘客從南側(cè)進(jìn)站，只能通過(guò)地下大廳繞行到北進(jìn)站口；若想從南廣場(chǎng)出站，需從北出站口出來(lái)，再穿過(guò)大廳繞行到南邊，十分不便。

　　南站房啟用后，旅客可從南廣場(chǎng)買(mǎi)票、檢票、進(jìn)站乘車(chē)。這將是西站建站14年來(lái)，首次“激活”南廣場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)西站南北雙向進(jìn)站，可有效分流北廣場(chǎng)的客流壓力。

　　難點(diǎn)應(yīng)對(duì)

　　>>買(mǎi)票難 設(shè)135個(gè)臨時(shí)售票口

　　今天起，西站西側(cè)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)的臨時(shí)售票窗口將開(kāi)始建設(shè)，在三四天內(nèi)全部建好，并根據(jù)購(gòu)票人數(shù)隨時(shí)開(kāi)放。

　　北京西站負(fù)責(zé)人介紹，為滿足旅客集中購(gòu)票的需求，在車(chē)站北廣場(chǎng)和車(chē)站西側(cè)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)開(kāi)辟兩處臨時(shí)售票區(qū)域，共增加135個(gè)臨時(shí)售票窗口，可同時(shí)容納近5000人排隊(duì)購(gòu)票。

　　各售票處分設(shè)當(dāng)日車(chē)票購(gòu)票區(qū)、農(nóng)民工購(gòu)票區(qū)、始發(fā)改簽區(qū)、短途城際購(gòu)票區(qū)、站臺(tái)票購(gòu)票區(qū)等不同功能的售票區(qū)域，減少旅客排隊(duì)等候的時(shí)間。

　　>>候車(chē)難 地下二層臨時(shí)候車(chē)

　　春運(yùn)期間，北京西站上車(chē)旅客將比日常增加一倍甚至兩倍多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)有候車(chē)室的承受能力。北京西站將在地下二層設(shè)置臨時(shí)候車(chē)區(qū)，全天可安排12-15趟列車(chē)的旅客候車(chē)。當(dāng)日上車(chē)旅客超過(guò)14萬(wàn)人時(shí)，將及時(shí)啟動(dòng)地下臨時(shí)候車(chē)區(qū)，將部分車(chē)次的旅客疏導(dǎo)到地下臨時(shí)候車(chē)區(qū)候車(chē)，從專(zhuān)用通道引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車(chē)。

　　>>停車(chē)難 增加臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)

　　春運(yùn)期間，大量社會(huì)車(chē)輛進(jìn)入西站地區(qū)接送旅客。西站管委會(huì)為此將設(shè)立臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，預(yù)計(jì)增加車(chē)位200個(gè)。

　　據(jù)介紹，有關(guān)部門(mén)將在北廣場(chǎng)東二、西一掉頭環(huán)島空地設(shè)立臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，協(xié)調(diào)豐臺(tái)區(qū)太平橋街道利用南廣場(chǎng)空地設(shè)立臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)和落客區(qū)。

　　此外，還將在北廣場(chǎng)東部區(qū)域和南廣場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)出租車(chē)調(diào)度站。在發(fā)送階段啟用臨時(shí)候車(chē)區(qū)期間，關(guān)閉地下北一出口售票窗口，以緩解北一出口外旅客聚集壓力。

　　>>路擁堵 限制社會(huì)車(chē)輛進(jìn)入

　　南廣場(chǎng)交通樞紐的路網(wǎng)尚未建成，南站房投用后，其交通擁堵情況會(huì)比較嚴(yán)重。西站交通大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，將采取分流措施，在關(guān)鍵路口設(shè)警戒線，減少進(jìn)入南站房口附近的社會(huì)車(chē)輛。南站房地下一層有800個(gè)停車(chē)位，建議司機(jī)直接將車(chē)停入地下。

　　總體上講，春運(yùn)期間，西站地區(qū)交通壓力很大，建議旅客盡量乘坐公共交通工具前往。

　　西站地區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，包括廣蓮路在內(nèi)的4條道路將在春運(yùn)后開(kāi)建，建成后，將極大緩解南廣場(chǎng)區(qū)域的交通擁堵。

    >>疏散難 公交直達(dá)熱點(diǎn)區(qū)域

　　西站地區(qū)管委會(huì)綜治辦負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)期間，出站口會(huì)有大量乘客瞬間出站，可能出現(xiàn)人員滯留現(xiàn)象。為此，管委會(huì)和市文明辦等單位聯(lián)系，首次派出260名志愿者，在出站口、換乘公交車(chē)區(qū)域參與疏導(dǎo)旅客。

　　該負(fù)責(zé)人介紹，他們已與公交集團(tuán)聯(lián)系，對(duì)西站周邊公交車(chē)站安裝護(hù)欄，便于旅客排隊(duì)上車(chē)。春運(yùn)客流量大時(shí)，將和公交集團(tuán)協(xié)商，開(kāi)通到地鐵軍博站、開(kāi)往東直門(mén)等熱點(diǎn)區(qū)域的直達(dá)車(chē)，便于旅客快速疏散。