今年的哥本哈根無(wú)疑比任何一個(gè)時(shí)候都熱鬧得多，即將召開(kāi)的哥本哈根氣候峰會(huì)吸引了全世界的目光。丹麥、哥本哈根對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，雖然遙遠(yuǎn)，但是絕不陌生，一提到這座城市，我們首先想到的就是陪伴我們一起長(zhǎng)大的安徒生童話，還有那靜靜盤(pán)坐于海邊礁石上的美人魚(yú)雕像。但是，哥本哈根對(duì)于我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是陌生的，那個(gè)遙遠(yuǎn)的童話國(guó)度到底是什么樣的風(fēng)景？作為生態(tài)城市的“標(biāo)本”之一，她究竟是什么樣的一種面貌？

　　氣候峰會(huì)全部采用風(fēng)電

　　“哥本哈根”在丹麥文的原文意思是“商人的港口”，它最初是個(gè)漁村。1167年奧斯基勒大主教阿布薩攏(Absalon)在此修建了第一座城堡。1443年被定為首都。在哥本哈根商學(xué)院學(xué)習(xí)國(guó)際商務(wù)課程的南京女孩小葉到哥本哈根已經(jīng)有一年多了，不長(zhǎng)的時(shí)間里她已經(jīng)深深喜歡上了這座城市，剛剛?cè)ミ^(guò)會(huì)場(chǎng)貝拉中心的小葉還說(shuō)，場(chǎng)館外面特地為了這次會(huì)議豎立起一座十幾層樓高的巨型風(fēng)車。據(jù)說(shuō)，這座風(fēng)車發(fā)的電，可以滿足大會(huì)期間的供電。可以說(shuō)，哥本哈根已經(jīng)為這次大會(huì)做好了準(zhǔn)備

　　記者了解到，哥本哈根電力供應(yīng)大部分依靠“零碳模式”，大力推行風(fēng)能和生物質(zhì)能發(fā)電，隨處可見(jiàn)通體白色的現(xiàn)代風(fēng)車，那里有嚴(yán)格的建筑標(biāo)準(zhǔn)，推廣節(jié)能建筑。對(duì)房屋保溫層和門(mén)窗密封程度都有嚴(yán)格規(guī)定，墻壁厚達(dá)三層，中間層是特殊保溫材料，夏天隔熱，冬天防寒。

　　一座如詩(shī)如畫(huà)的童話城

　　“這座城市真的很棒，和我小時(shí)候想像的童話國(guó)度一樣，天空很藍(lán)，空氣很干凈，丹麥的人也比較友好，很熱心地幫助人。走在哥本哈根的大街上，到處都是‘安徒生’——美人魚(yú)、安徒生銅像、安徒生大街、安徒生博物館……哥本哈根可能不是很繁華，但是很溫暖，就連這里人家的屋頂，都被漆成五顏六色的樣子，讓你感覺(jué)到這里的人生活真是很輕松寫(xiě)意。無(wú)論走到哪里，都能感受到那種童話的氛圍和景觀。鄉(xiāng)村美麗而寧?kù)o，眾多的莊園和古城堡就像童話書(shū)里的插圖一樣，坐在汽車上，鄉(xiāng)間公路兩旁不時(shí)掠過(guò)古老的鄉(xiāng)村教堂，簡(jiǎn)直是如詩(shī)如畫(huà)……”

　　兩個(gè)輪子托起城市環(huán)保

　　“你知道哥本哈根和南京有什么相似之處嗎？”小葉將了記者一軍。記者一時(shí)還真想不出來(lái)�！肮�哈，就是自行車一樣多，到處是自行車，自行車是哥本哈根人的主要交通工具呢。我在南京騎自行車上學(xué)，在這里還是騎自行車上學(xué)。不過(guò)，在這里，路好騎得多�！备绫竟�根有超過(guò)三分之一的市民每天騎自行車上班或上學(xué)，在哥本哈根市區(qū)隨處可見(jiàn)自行車穿梭于大街小巷之中。在丹麥,所有出行工具中,自行車為首選,公共交通為次選,最后才是私家車。哥本哈根街頭還有很多自行車免費(fèi)停放點(diǎn),花點(diǎn)錢交點(diǎn)押金就能租到一輛自行車。當(dāng)哥本哈根公布要在2025年前成為世界上第一個(gè)零排放城市之后,自行車推廣計(jì)劃更加風(fēng)靡起來(lái)。在哥本哈根，私家車的養(yǎng)車費(fèi)用是很貴的，對(duì)于中高收入層也是一筆不小的負(fù)擔(dān)。

　　記者了解到，哥本哈根是國(guó)際自行車聯(lián)盟命名的世界首座“自行車之城”，自行車代步已成為這座城市的文化符號(hào)。哥本哈根市對(duì)各種交通工具的重視程度次序如下：自行車居首，公共汽車第二，私人轎車最末。

　　小葉說(shuō)，哥本哈根市政府出臺(tái)了很多節(jié)能減排的措施，如大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電，整個(gè)海岸線上布滿了海上風(fēng)場(chǎng)，風(fēng)力發(fā)電成為主要能源；推廣電動(dòng)車，讓這些車免費(fèi)停放并免費(fèi)在街角充電等等。(石小磊)