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中國(guó)政府首次對(duì)外國(guó)航空公司開(kāi)放第五航權(quán)(多圖)

2003年05月22日 11:29


5月22日上午,新加坡航空貨運(yùn)公司波音747-400貨機(jī)順利抵達(dá)廈門(mén)機(jī)場(chǎng),此舉標(biāo)志著新加坡作為第三國(guó)首次開(kāi)通了中國(guó)-美國(guó)直航航線(xiàn)。


新加坡航空貨運(yùn)公司波音747-400貨機(jī)順利抵達(dá)廈門(mén)機(jī)場(chǎng),該貨機(jī)載重量高達(dá)110噸。廈門(mén)機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)民航總局對(duì)外國(guó)航空公司開(kāi)放“第五航權(quán)”的首例試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)。作者:黃少毅

  中國(guó)第五航權(quán)對(duì)外開(kāi)放首個(gè)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)今開(kāi)通至美直航貨運(yùn)航線(xiàn)

  中新網(wǎng)廈門(mén)五月二十二日電(記者楊伏山)作為中國(guó)第五航權(quán)對(duì)外開(kāi)放第一個(gè)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)的廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng),今日正式對(duì)新加坡航空公司開(kāi)放美國(guó)直航貨運(yùn)航線(xiàn),新加坡——廈門(mén)——芝加哥七四七-四○○全貨機(jī)航線(xiàn)開(kāi)通。這也是廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)首條越洋貨運(yùn)班機(jī)航線(xiàn)。

  廈門(mén)市副市長(zhǎng)徐模、新加坡駐廈門(mén)總領(lǐng)事長(zhǎng)林明河、廈門(mén)國(guó)際航空港集團(tuán)董事長(zhǎng)王倜儻等官員出席了今日的首航儀式。

  作為中國(guó)對(duì)外開(kāi)放第五航權(quán)的試點(diǎn),廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)原定四月一日開(kāi)通從新加坡出發(fā)至廈門(mén),經(jīng)停南京之后飛往美國(guó)芝加哥的空中貨運(yùn)航線(xiàn)。因該航線(xiàn)并不原路返回,返回線(xiàn)路經(jīng)過(guò)歐洲,時(shí)值伊拉克上空戰(zhàn)火紛飛,推遲至今日正式開(kāi)通。

  廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)民航總局第一個(gè)進(jìn)行改革試點(diǎn)下放地方的機(jī)場(chǎng),也是中國(guó)內(nèi)地第一家上市公司。其出入境旅客量多年來(lái)一直穩(wěn)居全國(guó)第四位,僅次于北京、上海、廣州。貨運(yùn)量在去年較大幅度增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,今年一至四月,仍保持大幅度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),增長(zhǎng)率近兩成,其中,國(guó)際貨運(yùn)量增長(zhǎng)更高達(dá)五成八。從而成為中國(guó)對(duì)外國(guó)航空公司開(kāi)放美國(guó)貨運(yùn)航線(xiàn)的試點(diǎn)首選機(jī)場(chǎng)。

  據(jù)了解,中國(guó)民航總局局長(zhǎng)楊元元去年十二月訪問(wèn)新加坡,與新加坡交通部長(zhǎng)就中新兩國(guó)開(kāi)放第五航權(quán)試點(diǎn)進(jìn)行商談,雙方簽署了合作諒解備忘錄。新加坡貨運(yùn)航空公司從而獲準(zhǔn)于今年四月一日起在廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落,上下貨之后飛往第三地。

  作為試點(diǎn)機(jī)場(chǎng),廈門(mén)只對(duì)新加坡開(kāi)放第五航權(quán)。該航線(xiàn)由載重量為一百?lài)嵉牟ㄒ羝咚钠摺摹稹鹦腿洐C(jī)執(zhí)行,每周二、四、六三個(gè)航班,由新加坡飛往廈門(mén),經(jīng)停南京后直飛芝加哥;另每周有兩班貨機(jī)分別從芝加哥和洛杉磯飛往南京后,繼續(xù)飛抵新加坡。(完)

        

  中國(guó)政府今天將首次對(duì)外國(guó)航空公司開(kāi)放第五航權(quán)

  中新網(wǎng)5月22日電從今天起,新加坡貨運(yùn)航空公司將正式開(kāi)通新加坡經(jīng)中國(guó)至北美的定期航班,這是中國(guó)政府首次向外國(guó)航空公司開(kāi)放第五航權(quán)。

  據(jù)上海媒體報(bào)道,開(kāi)通后,新加坡貨運(yùn)航空每周三個(gè)航班,從新加坡飛經(jīng)中國(guó)廈門(mén)、南京至美國(guó)洛杉磯、芝加哥、安克雷奇再返回,并在廈門(mén)、南京有裝卸國(guó)際貨物的權(quán)利。

  3月26日,作為中國(guó)第五航權(quán)對(duì)外開(kāi)放第一個(gè)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)的廈門(mén)國(guó)際航空港集團(tuán)披露說(shuō),已接到通知,原定四月一日由廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛赴美首趟航班,因故推遲至五月二十二日開(kāi)通。

  作為中國(guó)對(duì)外開(kāi)放第五航權(quán)的試點(diǎn),廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)原定四月一日開(kāi)通從新加坡出發(fā)至廈門(mén),經(jīng)停南京之后飛往美國(guó)芝加哥的空中貨運(yùn)航線(xiàn)。因該航線(xiàn)并不原路返回,返回線(xiàn)路經(jīng)過(guò)歐洲。

  據(jù)了解,中國(guó)民航總局局長(zhǎng)楊元元去年十二月訪問(wèn)新加坡,與新加坡交通部長(zhǎng)就中新兩國(guó)開(kāi)放第五航權(quán)試點(diǎn)進(jìn)行商談,雙方簽署了合作諒解備忘錄。新加坡貨運(yùn)航空公司從而獲準(zhǔn)于今年四月一日起在廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落,上下貨之后飛往第三地。

  作為試點(diǎn)機(jī)場(chǎng),廈門(mén)只對(duì)新加坡開(kāi)放第五航權(quán)。該航線(xiàn)由波音七四七——四○○型全貨機(jī)執(zhí)行,每周二、四、六三個(gè)航班。(完)


 
編輯:張明

相關(guān)報(bào)道:廈門(mén)第五航權(quán)試點(diǎn)因故推遲至五月二十二日開(kāi)通 (2003-03-26 10:27:58)
          中國(guó)民航總局:從4月1日起將開(kāi)放第五航權(quán) (2003-03-24 09:24:46)
          中國(guó)民航開(kāi)放

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