中新社深圳五月二十九日電(記者向雋)一架由深圳市福田區(qū)法院查封的“運五”飛機，今日在深圳新王朝酒店以一百八十萬元人民幣的起價拍賣，但因三買家無人舉牌應價而流產(chǎn)。據(jù)分析，買家未見到實物為流產(chǎn)主要因素。
據(jù)悉，今日交納四十萬元保證金參拍的買家僅三家，經(jīng)過五分鐘的拍賣無人舉牌應價，拍賣主辦方廣東迅興拍賣行不得不宣布將拍賣收回。
據(jù)拍賣師分析，此次拍賣流產(chǎn)的主要因素為買家未見到實物，這架飛機目前停在珠海機場。此前拍賣行曾組織五個有意向的買家到珠海現(xiàn)場查看，但飛機已到廣西檢修，因天氣原因未能及時返回。
據(jù)深圳市福田區(qū)法院相關人士介紹，這架飛機為“運五”型，并附帶一輛飛機加油車，由石家莊飛機工業(yè)有公司生產(chǎn)制造，該機是中國根據(jù)前蘇聯(lián)設計的安-2型飛機仿制的輕型多用途飛機，到一九九五年停產(chǎn)，期間共生產(chǎn)了近千架。今日拍賣的這架飛行時間為七百一十八小時，不到使用壽命的十分之一，且國籍登記證、航空器適航證、航空器電器執(zhí)照三證齊全，市值應在二百五十七萬元。
據(jù)悉，這架飛機本屬廣通公司，一九九九年九月，深圳市聯(lián)合投資公司向銀行借款五百萬元，由深圳市益生堂生物公司與廣通公司聯(lián)合擔保，但合同到期后，聯(lián)合投資公司未還款卻“人間蒸發(fā)”，法院判決由兩擔保方各承擔借款及利息一半。二00一年十月十二日，益生堂在支付五百六十七萬元的所有款項后，要求廣通公司按協(xié)議在一天內(nèi)將其代付的二百八十三萬余元付清，但廣通公司未予支付，益生堂催收未果，遂上訴法院要求支付。法院判決后廣通公司仍未還款，福田法院依法在去年十月二十九日將廣通公司屬下三架“運五”飛機及加油車查封并決定今日拍賣。
據(jù)了解，該行將在近期組織買家到現(xiàn)場實地考察飛機后，兩周內(nèi)再次舉行拍賣。
中國第二次飛機拍賣流拍 專家會診原因
中新網(wǎng)5月30日電據(jù)信息時報報道，昨日，在深圳舉行的中國第二次飛機拍賣，因為沒有買家應價再次以流拍告終。據(jù)了解，本次拍賣品為一架Y5BD型B-8797號的多用途客貨飛機，以及一輛與該飛機配套使用的6.5噸東風牌飛機加油車，拍賣底價為180萬元人民幣。
據(jù)悉，2000年11月28日，全國首例走私飛機公開拍賣，在成都以無人應拍的兩次流標而尷尬結(jié)束。昨天深圳舉行的中國第二次飛機拍賣雖然事先引起眾多買家關注，但最終仍沒逃脫流拍的厄運。
昨天來到飛機拍賣現(xiàn)場的兩名買家，雖然手持叫價號牌，但從頭到尾都沒有舉起過手中的號牌。作為買家之一的深圳媽灣機械設備公司在拍賣活動后表示，他們繳納了保證金后到拍賣的當天，一直沒有看到飛機，只是拿到一些材料，在這種情況下，他們不得不放棄了這次的購買計劃。
對于飛機流拍的原因，迅興拍賣行吳經(jīng)理認為，可能是由于買家對所拍賣的飛機情況不熟悉所致。此前，拍賣行組織買家到珠海查看飛機的時候，由于種種原因，買家們并沒有看到實物。因此飛機流拍應該不是價格方面的原因。吳經(jīng)理表示，飛機拍賣將擇日重拍，具體時間可能在一到兩個星期之后。
同時，也有專家表示，私人飛機上天的管理，以及私人飛機的航域使用權、空管、停機等問題是導致飛機流拍的原因。
