中新社北京九月二十四日電(記者路梅)國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人李維一二十四日在例行新聞發(fā)布會(huì)上證實(shí)，首家臺(tái)資企業(yè)已獲批準(zhǔn)在祖國(guó)大陸發(fā)行A股并將很快上市。

　　在此間發(fā)布會(huì)上，有記者求證大陸是否已批準(zhǔn)臺(tái)資企業(yè)——國(guó)祥制冷上市。李維一說(shuō)，祖國(guó)大陸自二00一年底開(kāi)始，允許臺(tái)資企業(yè)在祖國(guó)大陸發(fā)行A股并上市，一些臺(tái)資企業(yè)也希望借此方式籌資擴(kuò)大生產(chǎn)。他證實(shí)，浙江國(guó)祥制冷股份有限公司已獲準(zhǔn)發(fā)行A股股票，并將很快掛牌上市。

　　李維一說(shuō)，我們歡迎并將支持更多的臺(tái)資企業(yè)在祖國(guó)大陸上市。

　　中新社北京九月二十四日電(記者曾嘉)國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室發(fā)言人李維一今天表示，臺(tái)灣當(dāng)局一邊表示要推動(dòng)直航，一邊又繼續(xù)設(shè)置障礙，這不是真心實(shí)意推動(dòng)直航的做法。

　　在今天舉行的國(guó)臺(tái)辦新聞發(fā)布會(huì)上，有記者提問(wèn)對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人日前的“兩岸直航三階段論”和臺(tái)“行政院”公布的《兩岸直航之影響評(píng)估》做何評(píng)價(jià)，李維一作出以上回答。

　　他說(shuō)，為方便兩岸同胞間交流交往，促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，對(duì)促進(jìn)兩岸直航早日實(shí)現(xiàn)，大陸方面的態(tài)度一直是積極誠(chéng)懇的，并為之進(jìn)行了不懈努力。但迄今為止，兩岸直航未能實(shí)現(xiàn)，其障礙所在也是眾所周知的。

　　“我們主張，按照一個(gè)國(guó)家內(nèi)部事務(wù)、直接雙向、互惠互利的原則處理兩岸直航相關(guān)事宜，這樣才能維護(hù)兩岸的共同利益�！崩罹S一說(shuō)，任何人企圖把兩岸直航說(shuō)成是“國(guó)與國(guó)”之間的通航，或在技術(shù)層面將兩岸航線變相“國(guó)際化”，都是大陸方面堅(jiān)決反對(duì)的。

　　中新網(wǎng)9月24日電國(guó)臺(tái)辦新聞發(fā)言人李維一今日在例行新聞發(fā)布會(huì)上，就“兩會(huì)”(海協(xié)會(huì)與�；鶗�(huì))的問(wèn)題進(jìn)行了回答。

　　李維一指出，關(guān)于實(shí)現(xiàn)兩岸對(duì)話與談判是我們一貫的立場(chǎng)，也是我們一貫的政策，多年來(lái)我們一直在積極推進(jìn)，“兩會(huì)”(海協(xié)會(huì)與海基會(huì))在10年前實(shí)現(xiàn)了“汪辜會(huì)談”，并在“一個(gè)中國(guó)”原則下口頭達(dá)成了一定的共識(shí)，也就是著名的“九二共識(shí)”。

　　李維一表示，這是“兩會(huì)”進(jìn)行對(duì)話和談判的一個(gè)共同的政治基礎(chǔ)，可惜因?yàn)榕_(tái)灣當(dāng)局至今不承認(rèn)“一個(gè)中國(guó)”原則，不承認(rèn)“九二共識(shí)”，破壞了兩岸的政治基礎(chǔ)，使得“兩會(huì)”的談話被迫中斷，也使得辜老先生還有臺(tái)灣一些主張發(fā)展兩岸關(guān)系的團(tuán)體和人士的良好愿望無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

　　中新社北京九月二十四日電(記者曾嘉)國(guó)務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人李維一二十四日在回答記者提問(wèn)時(shí)指出，臺(tái)灣當(dāng)局?jǐn)M將明代以后的中國(guó)歷史改列為世界史，是推行“漸進(jìn)式臺(tái)獨(dú)”的又一嚴(yán)重步驟。

　　他并引用臺(tái)灣輿論界的話形容此種做法：荒謬絕倫。

　　在國(guó)臺(tái)辦新址舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上，廈門電視臺(tái)的一位記者問(wèn)：臺(tái)灣當(dāng)局日前在新公布的高中歷史教學(xué)大綱草案中，把明朝中期以后的歷史都納入世界史的范疇，發(fā)言人有何評(píng)論？

　　李維一回答說(shuō)，我們認(rèn)為，這是臺(tái)灣當(dāng)局推進(jìn)“漸進(jìn)性臺(tái)獨(dú)”的又一個(gè)嚴(yán)重的步驟，進(jìn)一步暴露了臺(tái)灣當(dāng)局推行“一邊一國(guó)”論、實(shí)行“漸進(jìn)式臺(tái)獨(dú)”政策的真實(shí)用心。但這種行為，任意想篡改歷史，也是辦不到的；它是應(yīng)當(dāng)遭受中華民族同胞們唾棄的一種行為，也理所當(dāng)然地遭到臺(tái)灣學(xué)術(shù)界、知識(shí)界人士的批評(píng)和反對(duì)，遭到包括臺(tái)灣同胞在內(nèi)的兩岸中國(guó)人的共同反對(duì)。

　　李維一說(shuō)，我們也注意到臺(tái)灣輿論界的一些批評(píng)，給人印象很深的有四個(gè)字：“荒謬絕倫。”

　　中新網(wǎng)9月24日電中國(guó)民用航空協(xié)會(huì)海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)副理事長(zhǎng)浦照洲今日在國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)，就兩岸貨運(yùn)包機(jī)問(wèn)題回答了媒體的問(wèn)詢。

　　浦照洲指出，我們對(duì)兩岸通航一貫主張盡快盡早的實(shí)現(xiàn)，以利于兩岸同胞的往來(lái)及經(jīng)貿(mào)交流。兩岸通航應(yīng)本著一個(gè)國(guó)家的主旨，直接雙向、互利互惠的原則下處理相關(guān)事務(wù)，在此基礎(chǔ)上歡迎臺(tái)灣航空業(yè)界組織前來(lái)，就兩岸通航等一些業(yè)務(wù)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商。他指出，兩岸貨運(yùn)包機(jī)經(jīng)轉(zhuǎn)第三地是舍近求遠(yuǎn)，應(yīng)該直航以節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)。并且兩岸通航應(yīng)由兩岸航空業(yè)者共同公平的參與競(jìng)爭(zhēng)，這樣才能使兩岸通航健康持續(xù)的發(fā)展。兩岸民眾和工商業(yè)者才能在兩岸直航中得到實(shí)惠。

　　浦照洲表示，我們認(rèn)為，不經(jīng)任何民間協(xié)商，單方面宣布所謂兩岸貨運(yùn)便捷化實(shí)現(xiàn)這種極不正常作法是行不通的，并且不能被接受的。

　　中新網(wǎng)9月24日電國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室今日(24日)上午10時(shí)，在新辦公地點(diǎn)舉行每月例行新聞發(fā)布會(huì)。

　　據(jù)了解，這也是國(guó)臺(tái)辦自8月8日遷至新辦公地點(diǎn)后舉行的首次發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)圍繞的熱點(diǎn)問(wèn)題將包括兩岸貨運(yùn)包機(jī)及“直航”等。

　　目前，新聞發(fā)布會(huì)正在進(jìn)行中，本網(wǎng)將關(guān)注發(fā)布會(huì)內(nèi)容并進(jìn)行及時(shí)報(bào)道。