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日本大船東首次中國(guó)訂貨 中船集團(tuán)承接大訂單

2004年01月13日 08:31

  中新社北京一月十二日電(記者孫自法)中國(guó)造船業(yè)的主力軍——中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司(CSSC)和世界最大航運(yùn)公司之一的日本郵船株式會(huì)社(NYK)十二日晚在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行儀式,共同慶祝雙方簽訂的兩艘十七點(diǎn)五萬噸“好望角”型散貨船建造合同生效。

  日本是世界航運(yùn)大國(guó),也是世界造船大國(guó),長(zhǎng)期以來,日本船東很少在國(guó)外訂船。二00三年底,日本最大的航運(yùn)公司日本郵船株式會(huì)社最終決定向中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)所屬上海外高橋造船公司訂造兩艘十七點(diǎn)五萬噸“好望角”型散貨船,并在上海簽訂了建造合同,該株式會(huì)社也由此成為日本首家到中國(guó)訂船的大船東。

  中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理陳小津在慶祝儀式上稱,中國(guó)船廠能夠承造來自日本的世界一流船東大型船舶訂單,是中國(guó)船舶工業(yè)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)的一大標(biāo)志,表明“中國(guó)造”船舶在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)性能、造船周期及價(jià)格等諸多方面具有相當(dāng)?shù)膰?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  日本郵船株式會(huì)社執(zhí)行副社長(zhǎng)間宮忠敏專程趕來參加慶祝儀式,他表示,本次訂造合同的簽訂不僅僅是日中雙方在船舶工業(yè)領(lǐng)域合作的起點(diǎn),而且會(huì)帶動(dòng)更多的日本船東來中國(guó)訂船。

  據(jù)介紹,率先贏得日本大船東訂單的上海外高橋造船公司,是中國(guó)迄今規(guī)模最大、最現(xiàn)代化的造船基地。目前,該公司手持新船訂單達(dá)五百四十六萬噸,居中國(guó)各大船廠之首,生產(chǎn)任務(wù)已安排到二00七年。

  十七點(diǎn)五萬噸“好望角”型散貨船為中國(guó)目前自行開發(fā)設(shè)計(jì)的最大散貨船,該型船長(zhǎng)二百八十九米、寬四十五米、深二十四點(diǎn)五米,設(shè)計(jì)吃水十六點(diǎn)五米,航速十五節(jié)。該船設(shè)計(jì)中融入獨(dú)特環(huán)保理念,被譽(yù)為綠色環(huán)保型船舶,是中國(guó)第一艘取得美國(guó)船級(jí)社(ABS)“綠色入級(jí)符號(hào)”船舶,也是當(dāng)今世界能進(jìn)入法國(guó)敦克爾克港的最大散貨船。

 
編輯:聞?dòng)?#26107;

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