中新網(wǎng)1月28日電 新華網(wǎng)的消息稱，繼“勇氣”號(hào)火星車(chē)在火星表面陷入癱瘓后，美國(guó)宇航局的科學(xué)家們27日發(fā)現(xiàn)幾天前剛剛登陸火星的“機(jī)遇”號(hào)的溫度調(diào)節(jié)裝置也出現(xiàn)了故障，但科學(xué)家認(rèn)為這一故障暫時(shí)不會(huì)影響“機(jī)遇”號(hào)的探測(cè)工作。
負(fù)責(zé)“機(jī)遇”號(hào)探測(cè)項(xiàng)目的科學(xué)家吉姆·埃里克松說(shuō)，火星車(chē)的溫度調(diào)節(jié)裝置“好像出了問(wèn)題”，以致于火星車(chē)的一個(gè)加熱組件“沒(méi)日沒(méi)夜地持續(xù)工作”，這不僅消耗了大量能量，而且還可能導(dǎo)致火星車(chē)某些部件過(guò)熱，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)這會(huì)危及到火星車(chē)的正常工作�？茖W(xué)家目前正在徹夜工作尋找這一故障的解決辦法，以保障“機(jī)遇”號(hào)順利完成為期3個(gè)月的探測(cè)使命。
與此同時(shí)，“機(jī)遇”號(hào)向地球傳回的高清晰度火星照片激起了科學(xué)家們的強(qiáng)烈興趣。其中一些三維照片清晰地記錄了裸露在火星地表的巖床，科學(xué)家說(shuō)這是人類(lèi)以前所未有的近距離在端詳這些巖床。它們的形成過(guò)程是火星幾十億年地質(zhì)史的縮影，巖床內(nèi)每一個(gè)不太厚的巖層都代表了火星地質(zhì)史上的一個(gè)“歷史事件”�？茖W(xué)家迫切希望通過(guò)對(duì)這些巖層的探測(cè)，來(lái)尋找火星上曾經(jīng)或現(xiàn)在有水存在的線索。
另外，美國(guó)宇航局的科學(xué)家還在努力避免“勇氣”號(hào)遇到的故障在“機(jī)遇”號(hào)身上重演�！坝職狻碧�(hào)目前仍癱瘓?jiān)诨鹦潜砻嫔希拇鎯?chǔ)器似乎出了問(wèn)題，在其從地球飛往火星的半年多時(shí)間內(nèi)，存儲(chǔ)器內(nèi)積聚了大量數(shù)據(jù)文件，超出了存儲(chǔ)器負(fù)荷。此外，“勇氣”號(hào)火星車(chē)上的一個(gè)充電粒子爆裂，似乎破壞了它的通信系統(tǒng)。宇航局對(duì)徹底修復(fù)“勇氣”號(hào)已不抱希望，但科學(xué)家們還在日夜奮戰(zhàn)，希望它能完成剩余部分的探測(cè)使命。(記者顏亮)
