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人大立法以人為本:撞了不能白撞 拖車不得收費

2004年03月01日 19:09

  中新網(wǎng)3月1日電 官方新華社今天在一篇對十屆全國人大一年工作回顧的報道中說,2003年,十屆全國人大常委會在立法過程中,始終堅持以人為本、立法為民的宗旨,既注意給予行政和司法機關(guān)必要的手段,使權(quán)力的行使有法可依,又注意對行政權(quán)和司法權(quán)的規(guī)范、制約和監(jiān)督,保障公民、法人和其他組織的合法權(quán)益,尤其把保護人民群眾的合法權(quán)益放在首要位置——

  2003年6月28日,十屆全國人大常委會第三次會議通過居民身份證法:任何組織或者個人不得任意扣押居民身份證;換領(lǐng)證件時間縮短、更為方便;困難群體可以免繳身份證制作費用……細讀法律條文,濃厚的人文關(guān)懷色彩讓人耳目一新。

  8月27日,十屆全國人大常委會第四次會議通過的行政許可法,被專家譽為我國“政治文明建設的又一座里程碑”。它既注重從法律上簡化手續(xù),減少審批項目,方便百姓辦事,又注重防止權(quán)力機關(guān)借行政審批謀取部門利益,杜絕“暗箱操作”和權(quán)錢交易。

  10月28日,十屆全國人大常委會第五次會議通過證券投資基金法。從基金份額持有人大會制度的設立,到基金持有人訴訟地位的明確,這部法律特別注重對中小投資者合法權(quán)益的保護。

  12月27日,十屆全國人大常委會第六次會議決定將全國人大常委會關(guān)于提請審議憲法修正案草案的議案提請十屆全國人大二次會議審議。從人權(quán)保障入憲到完善對合法私有財產(chǎn)的保護,從建立健全社會保障制度到完善土地征用制度,整個草案充分體現(xiàn)了“修憲為民”的理念。

  報道說,親身經(jīng)歷過道路交通安全法出臺過程的人們,無疑對立法者的人文關(guān)懷意識有著更為切身的感受:

  ——針對“行人違章,撞了白撞”的提法,委員們提出“相對于機動車,行人永遠都是弱者。法律必須注意保護弱者的權(quán)益”。

  ——社會上普遍存在的“違章拖車、收費過高”的反映,經(jīng)過多次修改后法律更有人情味了:拖車不得收費,不當拖車造成損壞應依法補償,年檢不得與停車泊位掛鉤。

  ——對于農(nóng)用車的歸口管理,常委會在審議中一直有不同意見,但有一點是全體與會人員的共同看法:無論如何必須確保農(nóng)民的利益不受損害,絕不能增加農(nóng)民的負擔。

  報道說,在立法過程中,正是保證了各方面充分發(fā)表意見,正因為注重以人為本,立法質(zhì)量明顯提高。過去一年通過的10件法律中,6件經(jīng)過3次審議,3件經(jīng)過4次審議。有些新制定的法律,與提請初審的法律草案相比,新增加的條文占三分之一左右,內(nèi)容有修改的條文占一半以上。

 
編輯:呂振亞

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