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綜述:俄媒體和專家分析客機(jī)墜毀的四個(gè)可能原因

2004年08月27日 23:13

  中新網(wǎng)8月27日電 綜合俄羅斯媒體消息,8月24日晚,兩架從莫斯科“托莫杰托沃”國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的俄客機(jī)在約3分鐘之內(nèi)相繼失事,目前,兩架飛機(jī)殘骸都已經(jīng)找到,機(jī)上89名乘客和機(jī)組人員全部遇難。空難發(fā)生之后,正在黑海度假勝地索契的俄總統(tǒng)普京立即責(zé)令俄聯(lián)邦安全局對(duì)此展開緊急調(diào)查。俄媒體和專家對(duì)此次空難事件原因分析主要有:

  恐怖襲擊說(shuō)

  兩架客機(jī)從同一機(jī)場(chǎng)起飛,并且?guī)缀跏窃谕粫r(shí)間墜毀,使人們不禁想起了2001年美國(guó)911事件,恐怖分子同時(shí)劫持多架飛機(jī)撞向美國(guó)紐約等多處設(shè)施,造成了大量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

  美國(guó)反恐專家認(rèn)為,幾乎在同時(shí)發(fā)生兩起客機(jī)墜毀事件,使人更加懷疑恐怖分子可能參與了上述事件。專家指出,如果這真是恐怖事件,那么實(shí)施者應(yīng)該是車臣激進(jìn)分子或者是“基地”組織,因?yàn)檫@一組織經(jīng)常發(fā)動(dòng)同時(shí)襲擊,例如美國(guó)2001年發(fā)生的911事件,同時(shí)一些與“基地”有聯(lián)系的阿拉伯武裝分子很早就參加了車臣戰(zhàn)爭(zhēng)。

  此前有媒體分析,墜機(jī)事件發(fā)生的時(shí)候,距離車臣共和國(guó)總統(tǒng)選舉只有數(shù)天,因此俄羅斯官員懷疑這可能是車臣分離主義分子制造的襲擊事件。因?yàn)椋嚦挤蛛x主義領(lǐng)導(dǎo)人阿斯蘭-馬斯哈多夫6月發(fā)誓要加強(qiáng)對(duì)俄羅斯人的襲擊。他當(dāng)時(shí)說(shuō):“我們打算改變我們的戰(zhàn)術(shù)。從現(xiàn)在開始,我們將發(fā)動(dòng)大規(guī)模襲擊!瘪R斯哈多夫在上月發(fā)出的一封電子郵件中似乎預(yù)示著要利用飛機(jī)。他寫道:“如果車臣擁有軍用飛機(jī)和導(dǎo)彈,那么對(duì)俄羅斯城市的空襲也在情理之中!瘪R斯哈多夫的發(fā)言人艾哈邁德-扎卡耶對(duì)“莫斯科之聲”電臺(tái)說(shuō),馬斯哈多夫與在俄羅斯南部幾乎同時(shí)發(fā)生的兩架飛機(jī)墜毀事件沒(méi)有任何牽連。

  俄羅斯總統(tǒng)普京已經(jīng)授權(quán)俄聯(lián)邦安全局對(duì)兩架客機(jī)墜毀事件進(jìn)行調(diào)查。后者在發(fā)布了一系列前后矛盾的聲明后,認(rèn)定該事件“看起來(lái)似乎是意外”。俄羅斯聯(lián)邦安全局發(fā)言人表示,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何恐怖活動(dòng)的痕跡和證據(jù)。對(duì)此,航空專家指出,在飛機(jī)殘骸內(nèi)只能查清飛機(jī)可能發(fā)生爆炸的部位,相關(guān)的鑒定工作是需要相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,而且客機(jī)殘骸還沒(méi)有搜集完全,俄聯(lián)邦安全局就表示否認(rèn)恐怖襲擊可能。俄羅斯托夫州爆炸方面的技術(shù)專家透露,還沒(méi)有開始進(jìn)行工作時(shí),他們就通過(guò)廣播得知并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)恐怖襲擊證據(jù)。

  而美國(guó)南卡羅來(lái)納州大學(xué)國(guó)際恐怖主義專家彼德-索德伯格教授表示,此次的飛機(jī)失事事件符合車臣分離主義分子的一貫作風(fēng)---將暴力帶到俄羅斯的心臟地區(qū)。

  索德伯格教授說(shuō):“假如說(shuō)---當(dāng)我完全是在假設(shè)好了---他們的目的就是要讓飛機(jī)墜毀在黑海度假勝地索契,而普京正在那里休假,那么這完全符合車臣分離主義分子以特定個(gè)人為敵的作風(fēng)!

  正在調(diào)查俄兩架客機(jī)墜毀事件的俄羅斯調(diào)查人員認(rèn)為,一名腰纏炸藥帶的女自殺性爆炸者可能是導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的禍因之一。據(jù)悉,俄羅斯調(diào)查人員認(rèn)為,由于當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)安檢部門很少對(duì)婦女搜身,一名腰纏炸藥帶的婦女很有可能未經(jīng)搜身,就通過(guò)了安全檢查登上了飛機(jī)。俄方調(diào)查人員說(shuō),在此次喪生的乘客中,有一個(gè)婦女姓名是車臣人用的,她的尸體至今沒(méi)有找到。

  另?yè)?jù)報(bào)道稱,一個(gè)伊斯蘭網(wǎng)站27日發(fā)布聲明,一個(gè)自稱是”伊斯蘭旅“的組織聲稱對(duì)俄羅斯兩架飛機(jī)24日墜毀事件負(fù)責(zé)。目前,還不能證實(shí)這個(gè)聲明的真實(shí)性。俄羅斯聯(lián)邦安全局的發(fā)言人拒絕對(duì)這個(gè)聲明發(fā)表任何評(píng)論。

  空中爆炸說(shuō)

  俄西伯利亞航空公司在一份聲明中稱:“飛機(jī)殘骸波及范圍之廣,間接證實(shí)了飛機(jī)曾因?yàn)楸ㄔ诳罩薪怏w!

   此前,據(jù)地面目擊者稱,圖-134在墜毀前曾經(jīng)發(fā)生了劇烈的爆炸,他們?cè)?jīng)聽到了三次爆炸聲。

  另?yè)?jù)報(bào)道指出,起初爆破技術(shù)人員在乘客艙和兩架飛機(jī)的前部并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)爆炸的證據(jù),但當(dāng)他們對(duì)飛機(jī)尾部進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),在洗手間的擋板與舷窗粘有“人肉”。專家指出,上述發(fā)現(xiàn)證明機(jī)上曾發(fā)生不大的局部爆炸,機(jī)尾受損后使飛機(jī)失去平衡,飛機(jī)開始旋轉(zhuǎn)并分解成幾個(gè)部分。

  與此同時(shí),在事故現(xiàn)場(chǎng)的搜尋工作結(jié)果也證明了這一點(diǎn)。兩起墜機(jī)事件畫面非常相似:在客機(jī)飛行過(guò)程中,機(jī)身是保持水平的,前面是駕駛員艙,后面是飛機(jī)尾部,如果飛機(jī)在空中并沒(méi)有爆炸解體,那么按照空氣動(dòng)力學(xué),機(jī)尾應(yīng)該在后面,但只有在爆炸的情況下才能位于前面。

  但俄緊急情況部負(fù)責(zé)圖拉州事務(wù)的一名官員曾表示,從飛機(jī)落地后的情況判斷,日前失事的圖-134客機(jī)在空中沒(méi)有發(fā)生爆炸。據(jù)悉,圖-134客機(jī)墜落地面后機(jī)身基本保持完整,斷裂的機(jī)尾落在距機(jī)身400米處。

  裝備故障和飛行員失誤說(shuō)

  受命調(diào)查此事的俄羅斯聯(lián)邦安全局尚未發(fā)現(xiàn)恐怖襲擊的證據(jù),他們?nèi)匀辉谑掳l(fā)地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查。目前,他們開始考慮恐怖襲擊以外的原因,包括燃料質(zhì)量差、人為失誤和設(shè)備缺陷等。俄羅斯最高檢察官烏斯季諾夫在會(huì)晤俄羅斯總統(tǒng)普京的時(shí)候表示:“目前我們?cè)诳紤]幾種可能性,其中包括恐怖襲擊、人為失誤等等!

  俄比較激進(jìn)的報(bào)紙《俄羅斯信使報(bào)》報(bào)道指出,如果是技術(shù)原因,那么兩架客機(jī)在“托莫杰托沃”機(jī)場(chǎng)進(jìn)行保養(yǎng)維修和加油時(shí),很可能是由同一批技術(shù)人員處理,而且可能是他們犯一個(gè)同樣的錯(cuò)誤就是沒(méi)有蓋油箱或者向油罐里放入某些危險(xiǎn)物品,否則兩架客機(jī)不會(huì)幾乎同時(shí)出現(xiàn)技術(shù)故障而失事。人為因素也不能排除,但是兩家航空公司都表示,飛機(jī)的駕駛員都是非常有經(jīng)驗(yàn)的。

  與此同時(shí),伏爾加格勒機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人德米特里耶夫認(rèn)為,飛行員操作失誤造成圖-134飛機(jī)失事的可能性不大,因?yàn)闄C(jī)組人員都是技術(shù)熟練的高級(jí)專家。

  俄防空導(dǎo)彈擊落說(shuō)

   俄羅斯獨(dú)立國(guó)防分析家帕維爾-費(fèi)爾根豪爾日前還提出一個(gè)驚人的設(shè)想。他認(rèn)為,很有可能是俄羅斯防空部隊(duì)在得到飛機(jī)被劫持的消息后,從地面將飛機(jī)擊落。但是圖-154所屬的西伯利亞航空公司覺(jué)得這個(gè)想法不太現(xiàn)實(shí)。

   巧合的是就在上周,俄羅斯一名資深防空官員曾經(jīng)表達(dá)了他對(duì)恐怖分子劫持民航飛機(jī)用以襲擊其它目標(biāo)的憂慮。

   俄軍特種部隊(duì)司令部司令(原莫斯科防空系統(tǒng)指揮官)尤里-索羅夫約夫在8月17日接受采訪時(shí)說(shuō),如果恐怖分子劫持了一架從莫斯科西南的伏努科沃機(jī)場(chǎng)起飛的民航飛機(jī),那么在40秒之后這架飛機(jī)就有可能墜毀到莫斯科的中心地區(qū)。

   索羅夫約夫少將表示,防空部隊(duì)只有在獲得確切證據(jù)表明飛機(jī)被劫持,以及飛機(jī)上的人員都是恐怖分子的情況下,才有權(quán)力擊落這架飛機(jī)。(章田/雅龍)

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