中新網(wǎng)10月20日電 中國目前規(guī)模最大、科目最多，也是環(huán)境最復(fù)雜、難度最大的一次水上搜救演習(xí)，今天上午在江蘇南通舉行。這次演習(xí)集水上、陸地和空中為一體。
央視國際援引據(jù)海事部門介紹說，長江江蘇段的航運非常繁忙，在500公里范圍內(nèi)，共有73道輪渡口，每年渡運旅客超過1億人次，而在長江干線航運的大小船舶每年的流量更達(dá)到100多萬艘，其中，進(jìn)出長江的外籍船舶每年就有3萬多艘。海事部門在今天的演習(xí)中，有針對性地設(shè)計了7個方面的內(nèi)容，包括險情處置、旅客轉(zhuǎn)移、棄船逃生、搜尋救助、消防滅火、防污清污和沉船打撈等。今天的演習(xí)是對江蘇省重大水上事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急處置能力的綜合檢驗。
演習(xí)現(xiàn)場的江面有16公里寬，由于這次演習(xí)沒有封航，整個航道都正常開放，因此在演習(xí)進(jìn)行的同時，可以看到在演習(xí)區(qū)域之外的主航道上仍有很多來往船只。
報道描述說，在長江南通段狼山錨地演習(xí)現(xiàn)場，這場代號為“江海一號”的演習(xí)所模擬的是一艘因機械故障失控的3萬噸油船與一艘承載400多人的汽渡船相撞事故發(fā)生后，水上搜救人員進(jìn)行全方位救援的實戰(zhàn)演練。在現(xiàn)場看到，由于兩船剛剛發(fā)生了強烈碰撞，失控油船的油倉已經(jīng)破損，原油正在溢出起火，整個船體已經(jīng)拋錨，而汽渡船機艙也因被撞破損，船上開始大量進(jìn)水，情況十分危急。根據(jù)汽渡船船長的報告，船上載有400多名旅客，現(xiàn)在船員們正在組織他們有序撤離，部分旅客開始離船。
據(jù)介紹，由于考慮到氣候和安全問題，這次演習(xí)使用了100多個假人模擬跳水逃生。在失事汽渡船的尾部，有兩名人員正在離船，他們的任務(wù)是配合直升機實施空中救援。一架直升機正在水面上空搜尋落水人員，同時，幾艘由民兵和駐地部隊組成的搜救艇也正在向出事現(xiàn)場集結(jié)，一些救援人員正在沿著江堤開始巡查，隨時救助被潮水沖向江邊和碼頭的落水人員。
在出事地點附近，幾艘清污船也緊急分布在事故現(xiàn)場，準(zhǔn)備在事故船的下游江面圍堵油污。
隨后，搜救直升機找到了落水人員，正在從水中把他們救起，幾艘搜救艇也在全力搜救落入水中的模擬人。在碼頭附近，120急救中心救護(hù)車已經(jīng)抵達(dá)現(xiàn)場待命，救護(hù)人員攜帶擔(dān)架和救護(hù)工具正等在江邊，隨時準(zhǔn)備救護(hù)傷病員。
搶救落水人員的工作剛完成，失事油船突然爆炸起火，現(xiàn)場施救指揮中心緊急調(diào)派載有消防車的消防拖輪到達(dá)現(xiàn)場，對起火油輪進(jìn)行滅火。長江不僅是重要的運輸通道，更是重要的飲用水源。在演習(xí)現(xiàn)場周圍，清污船開始向江中噴射消防泡沫，在江面聚積的泡沫可以對爆炸油輪噴灑出來的油污進(jìn)行有效地清除，最大限度的降低對江水的污染。
據(jù)介紹，這次演習(xí)動用了大規(guī)模的人力資源，而且展示了大量的高科技水上搜救技術(shù)。在離現(xiàn)場不遠(yuǎn)的山上，有一座24小時旋轉(zhuǎn)的大型雷達(dá)天線，這是世界最先進(jìn)的船舶指揮系統(tǒng)。此外，這次演習(xí)中還動用了閉路電視和車船GPS全球定位系統(tǒng)，對演習(xí)區(qū)域內(nèi)外的所有船舶進(jìn)行全程跟蹤、監(jiān)控和交通組織，并將演習(xí)現(xiàn)場信號實時傳輸?shù)浇K省水上搜救中心、演習(xí)現(xiàn)場和總指揮臺。
