中新網10月24日電 第五屆中國國際航空航太博覽會將於2004年11月1日-7日在珠海市航展中心隆重舉行，參觀人數預計將達25萬人，參展商、洽購商3萬人左右。據悉，中國技術檔次最高、最新一代的高級教練機──“山鷹”也將首次亮相中國航展。

　　據香港文匯報報道，第五屆航展的參展國家和參展企業(yè)數量及參展規(guī)模比上屆有明顯增加。參展國家和地區(qū)數量已達32個，已超過歷屆航展。其中阿聯酋、希臘、瑞典、芬蘭、印度、智利、伊朗等國家將首次亮相中國航展。室內參展凈面積超過16000平方米，比上屆航展增長15%。

　　珠海航展公司透露，本屆航展以實物展示、貿易洽談、學術交流為主，組織包括世界航空航太高峰論壇、中法航空航太合作前景與方式等高層論壇。上屆航展以飛機模型參展為主，本屆航展將以實物展示為主。目前，中國最先進的H425直升機、直九民用直升機、運十二E型飛機等型號的飛機實體已抵達航展現場，進一步增強了本屆中國航展的專業(yè)性。

　　本屆航展的招飛工作成果豐碩。除中國空軍“八一”飛行表演隊、英國“金夢”特技飛行表演隊和“UBB”機翼行走特技飛行表演隊等再次獻藝珠海外，俄羅斯聯邦空軍“雨燕”特技飛行表演隊將首次攜5架米格-29蒞臨珠海市，上演“空中勁舞”、斜筋斗、涅斯杰羅夫筋斗等空中舞蹈。

　　“雨燕”特技飛行隊隸屬俄空軍第237航空技術展示中心。該中心前身是蘇聯空軍的一個殲擊機團，歷史上戰(zhàn)功顯赫。1991年，在這個團的基礎上組建了3個特技飛行表演隊，即裝備第4代噴氣式戰(zhàn)斗機的“雨燕”(米格-29)、“俄羅斯勇士”(蘇-27)和裝備蘇-25的“空中驃騎兵”。1992年，該團正式更名第237航空技術展示中心。

　　據航展公司介紹，這次航展期間，俄空軍將派出最優(yōu)秀的特技飛行員，拿出最高水準，向觀眾展示最精彩的飛行表演。

　　據悉，本屆航展的最大亮點當屬新米格、猛“山鷹”的閃亮登場。米格-29M2型雙座多用途攻擊戰(zhàn)斗機是米格-29型飛機的改進型，已經改進航程、具有超視野作戰(zhàn)能力，擁有全新的前機身段，其駕駛艙進行了重新設計，達到了與F-15駕駛艙一樣的現代化，其性能在一定程度上超過了蘇-30。米格-AT高級教練機承擔飛行和戰(zhàn)斗技術訓練，適合對地面和海上目標作戰(zhàn)。

　　除了米格-AT高級教練機，中國技術檔次最高、最新一代的高級教練機──“山鷹”也將首次亮相中國航展，與國外名機藍天共舞。據了解，“山鷹”主要有兩大亮點，即良好的啟動平臺和先進的綜合航電。“山鷹”新型高級教練機采用了高升阻比雙三角翼氣動布局，具有良好的起降性能和中低空亞跨音速性能。

　　“山鷹”的動力裝置是由中國空海軍主要動力供應商貴州黎陽公司提供，配裝一臺較為先進的WPl3F(C)渦輪噴氣航空發(fā)動機；“山鷹”還選用先進的功能系統(tǒng)，配備了常規(guī)機械液壓式操縱、前三點式起落、整體圓弧風擋、穿蓋彈射救生、重力壓力加油，并裝有可拆卸的類比空中加油插頭，能完成空中授油等訓練科目。

　　此外，“山鷹”還運用國內先進并已成熟的綜合航電系統(tǒng)，以綜合顯示控制系統(tǒng)為核心，采用雙余度技術，綜合了顯示控制管理、大氣資料電腦、脈沖多普勒雷達、慣導／GPS導航，武器外掛管理系統(tǒng)及任務電腦等先進設備，最終聯接成的一個綜合航空電子系統(tǒng)，可與第三代戰(zhàn)斗機較好地銜接。

　　據了解，“山鷹”的動力裝置和機載設備全部實現了國產化�！吧晋棥毙滦透呒壗叹殭C能滿足第三代戰(zhàn)斗機對飛行員所提出的訓練需求，實現“初級訓練──基礎訓練──高級訓練”的系列配置，達到上接第三代戰(zhàn)機，下聯第二代飛機的要求，可承擔殲7、殲8等國產戰(zhàn)斗機的改型改裝訓練和戰(zhàn)術訓練要求，同時兼有一定的作戰(zhàn)能力，具備了改裝為偵察機、電子干擾機、輕型攻擊機等軍用飛機的發(fā)展?jié)摿Α?記者胡明、丁紅潔)