中新網(wǎng)11月12日電 新聞晨報消息,據(jù)專家透露,上海市近期在延安西路鋪設(shè)的彩色路面具有防滑效果,并能降低約7個分貝的車輪摩擦噪聲。為此專家建議今后可在七處地點逐步試鋪彩色路面。
有關(guān)專家提出的實施地點及部分理由是:浦東東方明珠區(qū)域(彩色道路可與周邊美景相匹配);外灘路面車道(該區(qū)域有多條車道,可以用色彩進行車輛引導);南京路步行街(可增強路面防滑效果);鐵路上海站前廣場(疏導客流);浦東及虹橋機場停車區(qū)域;部分高檔住宅小區(qū);市區(qū)部分地下車庫。
據(jù)了解,彩色路面材料引入了進口配方,采用高分子樹脂聚合物進行粘結(jié)。鋪設(shè)時,在路面上撒上很薄的一層環(huán)氧樹脂,再覆蓋上特殊的、有色顆粒狀材料。但有市政專家提醒說,目前上?諝鈸P塵還沒達標,彩色路面在這種空氣狀況下能否完“美”無損,仍有待進一步評估。
據(jù)英國專家詹姆士·戴夫林介紹,彩色路面在歐洲比較普及,最大的好處是便于交通疏導。目前倫敦市中心已經(jīng)鋪設(shè)了幾十萬平方米的公交車彩色專用道,還有自行車專用彩色道10多萬平方米。英國希思羅機場與倫敦市區(qū)之間已經(jīng)鋪設(shè)了20公里長的彩色路面,為巴士車專用道,如果有其他車輛進入將被罰款。(鐘暉)