中新網(wǎng)12月28日電 據(jù)俄羅斯塔斯社報(bào)道，俄羅斯“法扎特龍”公司總經(jīng)理、總設(shè)計(jì)師阿列克謝·卡納申科夫日前表示，2005年第一季度俄羅斯計(jì)劃完成將印度空軍125架米格-21比斯飛機(jī)改進(jìn)成米格-21-93戰(zhàn)機(jī)的合同。

　　卡納申科夫表示，目前俄羅斯已經(jīng)為印度空軍改進(jìn)了100架米格-21比斯飛機(jī)，“法扎特龍”公司向印度提供了105臺(tái)該型飛機(jī)所換裝的“標(biāo)槍”機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)，近期還將向其提供2臺(tái)，明年第一季度再交付18臺(tái)。

　　俄“法扎特龍”公司總經(jīng)理表示，印度起初對(duì)改進(jìn)后的米格-21戰(zhàn)機(jī)性能表示擔(dān)憂，其中也包括俄羅斯提供的機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)，但是目前這一問(wèn)題已經(jīng)完成解決，不久前俄總統(tǒng)普京與國(guó)防部長(zhǎng)伊萬(wàn)諾夫訪問(wèn)印度期間，印度領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)俄方的改進(jìn)工作表示非常滿意。

　　卡納申科夫表示，俄羅斯航空工業(yè)在米格-21戰(zhàn)機(jī)改進(jìn)工作上取得成功的最好證明就是來(lái)自美國(guó)空軍官員的評(píng)價(jià)。

　　據(jù)悉。今年秋天美印舉行了一系列聯(lián)合軍事演習(xí)，印空軍均派出了米格-21戰(zhàn)機(jī)參加空中對(duì)戰(zhàn)，最終美國(guó)空軍官員都承認(rèn)，駕駛著俄制殲擊機(jī)的印度飛行員取得了勝利。

　　此外，卡納申科透露，印度在近一個(gè)或一個(gè)半月內(nèi)將決定是否改進(jìn)其余的50架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。

　　據(jù)悉，改進(jìn)米格-21比斯戰(zhàn)斗機(jī)包括在該型機(jī)安裝多功能“標(biāo)槍”雷達(dá)、現(xiàn)代化的導(dǎo)彈系統(tǒng)和其它機(jī)載設(shè)備。軍事專家認(rèn)為，改進(jìn)后的米格-21比斯戰(zhàn)斗機(jī)在作戰(zhàn)能力上可以趕上第四代戰(zhàn)斗機(jī)，如“幻影-2000”、F-16、米格-29，甚至是蘇-30MKI。

　　俄“法扎特龍”公司負(fù)責(zé)印空軍125架現(xiàn)役米格-21比斯殲擊機(jī)改進(jìn)項(xiàng)目。近兩年來(lái)，公司已經(jīng)完成了改進(jìn)的核心項(xiàng)目，“標(biāo)槍”新型機(jī)載脈沖多普勒多功能火控雷達(dá)的設(shè)計(jì)、研制工作。這種雷達(dá)的最大探測(cè)距離為57公里，最大戰(zhàn)斗距離45公里，可同時(shí)追蹤8個(gè)空中目標(biāo)，并攻擊其中的2個(gè)，完全達(dá)到了印方提出的性能要求。米格-21bis獲得了新生，戰(zhàn)斗性能提高了5倍多。

　　米格-21戰(zhàn)斗機(jī)(MIG-21)是前蘇聯(lián)于50年代初期研制的一種輕型超音速戰(zhàn)機(jī)，單座單發(fā)。該型戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)于1955年原型機(jī)首次試飛，1958年開始裝備部隊(duì)，是二次世界大戰(zhàn)以后全球生產(chǎn)最多的一種飛機(jī)，目前仍有四大洲的近50個(gè)國(guó)家空軍在使用米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。

　　米格-21戰(zhàn)斗機(jī)共生產(chǎn)了四代，有大約20種不同的型號(hào)。這種戰(zhàn)斗機(jī)的翼展7.15米、機(jī)長(zhǎng)15.4米、機(jī)高4.13米，實(shí)用升限為19500米，作戰(zhàn)半徑270公里，屬于戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作靈活輕巧，爬升速度較快的戰(zhàn)斗機(jī)，目前全世界仍有超過(guò)2000架正在服役的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。(章田/雅龍)