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中國石油安全轉(zhuǎn)變 距新型石油安全模式還遠(yuǎn)?

2004年06月10日 10:40

  中國的石油安全從本質(zhì)上已從“生產(chǎn)—供應(yīng)”型的“供給安全”模式轉(zhuǎn)變成“貿(mào)易—金融”型的“價(jià)格安全”模式;價(jià)格安全的核心是期貨市場,但中國現(xiàn)有經(jīng)營管理體制很難支持國內(nèi)石油期貨市場的建立

  中國首個(gè)能源衍生商品——燃料油期貨的交割規(guī)則,已經(jīng)由上海期貨交易所審議完畢,并報(bào)送證監(jiān)會(huì)等待最后審批。記者近日在首屆中國能源戰(zhàn)略國際高層論壇上并獲悉,如無意外,上市的時(shí)間可能定在7月。

  燃料油期貨被業(yè)界視為中國啟動(dòng)石油期貨的信號(hào)和重要突破口。之后,最終恢復(fù)原油、汽油、柴油乃至航空煤油等品種的期貨交易,亦將更加受到關(guān)注。但國務(wù)院研究室研究員郭振英認(rèn)為:“中國全面推出石油期貨在年內(nèi)將不可能!

  中央政策研究室副主任鄭新立也公開表示,從目前實(shí)際出發(fā),只有燃料油期貨的推出條件基本成熟。因?yàn)樗趪鴥?nèi)的市場化程度較高,中國燃料油進(jìn)口量已居亞洲首位。石油期貨其他品種市場何時(shí)開放,將取決于國內(nèi)市場的成熟程度,包括定價(jià)機(jī)制等。

  隨著中國石油對(duì)外依存度加大,以及中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)日趨融合,中國的石油安全從本質(zhì)上已經(jīng)從“生產(chǎn)-供應(yīng)”型的“供給安全”模式,轉(zhuǎn)變成“貿(mào)易-金融”型的“價(jià)格安全”模式。

  有關(guān)專家指出,所謂“價(jià)格安全”包括兩個(gè)層面:首先是中國作為一個(gè)越來越重要的石油進(jìn)口國,如何通過自身需求參與國際石油定價(jià)。目前中國石油的進(jìn)口量占世界石油供應(yīng)的2%,但在影響石油定價(jià)的權(quán)重卻不到0.1%,甚至不如印尼、韓國;同時(shí),中國的石油進(jìn)口已成為影響世界油價(jià)的一個(gè)重要因素,但中國卻是國際石油市場上“高買低賣”大賠家。

  第二個(gè)層面是通過石油及石油產(chǎn)品價(jià)格的穩(wěn)定,維護(hù)國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的均衡發(fā)展與整體穩(wěn)定。在過去油價(jià)的大起大落中,人們已經(jīng)清晰地看到,中國航空、石化及汽車等產(chǎn)業(yè)所受到的直接影響。

  制度代價(jià)

  作為亞洲最大的燃料油消費(fèi)國,中國目前燃料油的年消費(fèi)量在4400萬噸左右,其中進(jìn)口量2300萬噸左右。亞洲地區(qū)燃料油國際貿(mào)易的定價(jià)大多采用普氏(PLATT’S)新加坡價(jià)格為基礎(chǔ)結(jié)算,形成這一價(jià)格的是每天不足10萬噸的交易量,幾個(gè)大油商之間的小默契,就可以操控亞洲市場幾十萬甚至上百萬噸現(xiàn)貨的價(jià)格。

  由于中國尚沒有石油期貨品種,大部分國內(nèi)企業(yè)受政策限制無法直接參與外盤交易,不能利用期貨市場進(jìn)行套期保值。

  在有關(guān)專家眼中,過去10年間,中國的石油進(jìn)口似乎總在一個(gè)類似糧食進(jìn)口的“價(jià)格陷阱”中徘徊。國家發(fā)改委能源研究所副所長韓文科指出:“幾乎沒有一次不是在國際價(jià)格的高點(diǎn)大量進(jìn)口,而在最低點(diǎn)出口!

  歷史記錄顯示,2000年國際石油價(jià)格上升了62%,相關(guān)化工產(chǎn)品平均漲價(jià)21%,但中國當(dāng)年進(jìn)口原油達(dá)7000多萬噸,與1999年相比幾乎翻了一番;2000年末到2001年美國“9·11”事件后,國際油價(jià)從每桶30美元一路下滑到17美元,但當(dāng)年中國的進(jìn)口原油數(shù)量為6025.5萬噸,比2000年下降14.09%。

   “安全措施”與“成風(fēng)險(xiǎn)源頭”

  按照《國有企業(yè)境外期貨套期保值業(yè)務(wù)管理辦法》,境外期貨頭寸實(shí)行額度管理。套期保值額度,是持證企業(yè)在特定時(shí)間內(nèi)所持期貨頭寸的最大數(shù)量限制;持證企業(yè)的套期保值計(jì)劃每年核定一次,連續(xù)12個(gè)月的套期保值頭寸總量不得超過相應(yīng)時(shí)期的套期保值額度。

  對(duì)于管理層來說,這或許是一個(gè)省力且安全的“國有資產(chǎn)管理模式”。但在瞬息萬變的國際期貨市場上,這一安全卻成了風(fēng)險(xiǎn)源頭。

  按目前中國境外期貨的操作流程,某國有企業(yè)想在境外市場從事某期貨品種的套期保值業(yè)務(wù),必須通過國外的經(jīng)紀(jì)行開設(shè)期貨賬戶,然后向有關(guān)部門申請(qǐng)期貨頭寸額度。

  僅此一項(xiàng)就有兩大風(fēng)險(xiǎn):一是開戶企業(yè)基本沒有秘密可言,打算在什么時(shí)候進(jìn)貨、進(jìn)多少貨,交易對(duì)手很容易提前知道;加之在目前的管理體制下,做出一個(gè)決定很難在短期內(nèi)更改,否則又得重新申請(qǐng)。中國石油在國際市場上的被動(dòng)局面,很大程度上來自這種時(shí)差,等你買完了,人家的價(jià)格也降下來了。

  其二,由于額度申請(qǐng)不易,幾乎所有企業(yè)傾向于多申請(qǐng)額度,并在每次舊的額度過期前,一次性地把額度使用掉。專家指,這也是中國為什么在期貨市場上交易總量不大但總是容易造成大的價(jià)格波動(dòng)的緣故。

  再有就是現(xiàn)貨購買缺乏遠(yuǎn)期安排。中國石油目前年進(jìn)口量不過1億噸左右,而美國則在3億噸左右;也就是說,中國原油進(jìn)口的絕對(duì)數(shù)量不算很大,但增量卻不可小視。如2000年,中國的進(jìn)口需求突然增加3500萬噸,這個(gè)數(shù)字是當(dāng)年國際市場原油供應(yīng)增加量的近一半。需求突然增加,打亂了市場預(yù)期,其后果是價(jià)格暴漲。而這一漲,讓中國為7000余萬噸的原油進(jìn)口多支付了80億美元。

  更需體制變革

  目前,中石油、中石化、中化、中海油四大公司幾乎壟斷了國內(nèi)的石油資源,中石油和中石化還分享著國內(nèi)成品油批發(fā)及國內(nèi)零售市場。四大石油公司只有在進(jìn)口石油時(shí),才存在保值或價(jià)格鎖定的需求,目前國際石油期貨市場基本能夠滿足他們這一需求。至于國內(nèi)是否開設(shè)石油期貨市場,對(duì)他們無所謂。

  阻止國內(nèi)石油期貨發(fā)展的另一個(gè)原因,是國內(nèi)市場的政策性“順價(jià)銷售”機(jī)制。這一政策把本應(yīng)由石油企業(yè)自身承擔(dān)的管理成本和市場風(fēng)險(xiǎn)一筆勾銷。他們也習(xí)慣了這樣去分散風(fēng)險(xiǎn)。

  另外,一旦國內(nèi)開設(shè)石油期貨市場,四大石油公司——其中三家為“副部級(jí)”將怎樣面對(duì)中國證監(jiān)會(huì)的監(jiān)管?即使拋開復(fù)雜的部門關(guān)系,證監(jiān)會(huì)是否具備石油期貨品種的審批權(quán)?在發(fā)達(dá)的市場化國家,期貨交易所對(duì)新品種的開發(fā)和上市有絕對(duì)權(quán)力,監(jiān)管機(jī)構(gòu)只負(fù)責(zé)備案。而中國的法律規(guī)定,期貨品種審批權(quán)在證監(jiān)會(huì)甚至國務(wù)院。

  由此可見,中國要發(fā)展石油期貨,必須首先改變現(xiàn)存的石油經(jīng)營管理體制。而這一點(diǎn),已經(jīng)成為中國石油市場發(fā)展中的主流聲音 。

  體制不改,價(jià)格受行政制約

  倫敦國際石油交易所專家認(rèn)為,中國期貨市場還沒有足夠大的現(xiàn)貨市場相配套,沒有足夠的買賣方和交易量;目前的石油遠(yuǎn)期交易還不能發(fā)揮穩(wěn)定國內(nèi)石油價(jià)格的作用

  今年2月,中國石油集團(tuán)公司、中國石化集團(tuán)公司、中國海洋石油總公司、中國中化集團(tuán)公司、上海久聯(lián)集團(tuán)公司聯(lián)合組建了上海石油交易市場有限公司,注冊(cè)資金總額為1.05億元。這一市場與今年4月經(jīng)國務(wù)院同意、中國證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的燃料油期貨市場,形成了一種反差。

  據(jù)知情人士透露,上海石油交易市場有限公司形成石油市場是一個(gè)現(xiàn)貨市場,主要交易有關(guān)石油各品種的中遠(yuǎn)期現(xiàn)貨交易合約,禁止買空賣空。一位市場人士認(rèn)為,這個(gè)市場之所以從中遠(yuǎn)期現(xiàn)貨交易切入,是在現(xiàn)行法律法規(guī)制約下的“迂回戰(zhàn)術(shù)”:一方面,監(jiān)管部門小心謹(jǐn)慎,不愿意再看到當(dāng)初的混亂無序局面;另一方面,三大石油公司與相關(guān)部門存在的利益之爭,也使得石油期貨的重建遇到某種障礙。

  有批評(píng)者認(rèn)為,目前的石油遠(yuǎn)期交易還不能發(fā)揮穩(wěn)定國內(nèi)石油價(jià)格的作用。由于一律采取實(shí)物交割的方法,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能為中國石油進(jìn)口商提供規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的渠道。這使得中國的用油企業(yè)在一段時(shí)間內(nèi)還不得不接受高昂的國際油價(jià)。

  倫敦國際石油交易所(IPE)培訓(xùn)部常務(wù)董事DavidFord也認(rèn)為,中國市場還沒有一個(gè)足夠大的現(xiàn)貨市場相配套,沒有足夠的買賣方和交易量。同時(shí),中國現(xiàn)行的油品行政指導(dǎo)價(jià)格和油品專營體制,也成為中國重開石油期貨交易市場的政策瓶頸。

  (稿件來源:財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào),作者:李兆清)

 
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