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航天測控專家:“神舟”六號(hào)測控通信系統(tǒng)趨完善

2005年01月25日 11:14

  中新網(wǎng)1月25日電 解放軍報(bào)報(bào)道,來自西安衛(wèi)星測控中心的消息,圍繞“神舟”六號(hào)飛船多人、多天飛行試驗(yàn)的技術(shù)要求,該中心積極開展科研攻關(guān),測控通信和著陸場兩大系統(tǒng)建設(shè)目前已完全滿足“神舟”六號(hào)飛船飛行試驗(yàn)的技術(shù)要求。

  據(jù)悉,在中國“神舟”系列飛船飛行試驗(yàn)中,測控通信系統(tǒng)和著陸場系統(tǒng)的工作狀態(tài)及可靠性已得到充分考驗(yàn)。針對第二次載人飛行航天員人數(shù)增多、運(yùn)行周期長的要求,西安衛(wèi)星測控中心在總結(jié)前5次飛船飛行試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對軟、硬件系統(tǒng)進(jìn)行了一系列改進(jìn),與前5次試驗(yàn)相比,測控通信系統(tǒng)的整體技術(shù)性能得到了顯著提高。

  航天測控專家指出,新建成的集測控、通信、搜索救援回收和氣象保障于一體的新型著陸場系統(tǒng),具有機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)、高度協(xié)同和高可靠性要求的特點(diǎn)。屆時(shí),在“神舟”六號(hào)飛船飛行試驗(yàn)中,著陸場氣象系統(tǒng)將新增氣象預(yù)報(bào)設(shè)備和光學(xué)測量站,可以解決飛船運(yùn)行時(shí)間延長帶來的氣象保障預(yù)報(bào)難題,具備了拍攝飛船返回艙開傘過程以及下降過程的實(shí)況記錄功能。(王朝社趙波)

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