中新社上海五月十三日電(�；萦� 陳萬(wàn)均)今天中午十一點(diǎn)五十分，當(dāng)四八○○一次貨物列車順利通過(guò)蕭甬鐵路余姚西至驛亭間的搶險(xiǎn)路段時(shí)，路基邊千余名鐵路搶險(xiǎn)施工人員在風(fēng)雨中爆發(fā)出了雷鳴般的歡呼聲。至此，經(jīng)過(guò)上海鐵路局、中鐵十二局、中鐵十三局等單位搶修人員日以繼夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，蕭甬鐵路下行線正式恢復(fù)通車。

　　五月九日上午七時(shí)十分，蕭甬鐵路余姚西至驛亭區(qū)間，由于一磚瓦廠在鐵路外側(cè)大范圍深度取土，路堤發(fā)生整體下沉，導(dǎo)致鐵路中斷行車；搶修過(guò)程中，再次發(fā)生險(xiǎn)情。事故發(fā)生后，鐵道部副部長(zhǎng)陸東福、浙江省副省長(zhǎng)王永明、上海鐵路局局長(zhǎng)劉漣清及寧波市、余姚市等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織、指揮搶險(xiǎn)工作。

　　現(xiàn)場(chǎng)專家介紹，發(fā)生路基下沉的地段地質(zhì)條件極為復(fù)雜，地基下面為大范圍的軟土層，搶險(xiǎn)施工難度非常大。鐵路部門按照專家組提出的方案，采用反壓的方法，在線路兩側(cè)拋填大量的片石以維護(hù)路基的穩(wěn)定，并對(duì)路基南面磚瓦廠取土造成的一長(zhǎng)四百五十米、寬九十米、深十五米的深坑進(jìn)行回填。本次搶險(xiǎn)已用去片石、石碴、山土等六點(diǎn)五萬(wàn)方，動(dòng)用各種工程機(jī)械一百六十余臺(tái)。

　　鐵路專業(yè)人士介紹，蕭甬鐵路下行線的開(kāi)通，不僅可以恢復(fù)寧波至杭州間的客貨運(yùn)輸，也為上行線的盡快修復(fù)創(chuàng)造了條件。目前，鐵路部門正全力以赴做好上行線的搶通工作，并對(duì)路基狀況進(jìn)行密切監(jiān)測(cè)。

　　另?yè)?jù)了解，今日鐵路上海站發(fā)往寧波方向多趟列車運(yùn)行還是進(jìn)行了變更，或停運(yùn)或中途折返。蕭甬鐵路線恢復(fù)通車后，滬甬客運(yùn)列車也將逐步開(kāi)通，鐵路部門提醒旅客隨時(shí)注意最新通告。