中新網(wǎng)7月31日電 據(jù)環(huán)球華報(bào)報(bào)道，長達(dá)五個(gè)星期的溫哥華港貨柜車司機(jī)工潮勞資雙方談判28日中午宣布暫停，而目前貨柜車司機(jī)罷工仍在繼續(xù)。

　　剛舉行完駕車慢駛抗議行動的“加中進(jìn)出口商協(xié)會”，對談判至今仍無進(jìn)展表示不滿。該協(xié)會負(fù)責(zé)人認(rèn)為，罷工已經(jīng)進(jìn)行一個(gè)多月了，現(xiàn)在是聯(lián)邦政府采取果斷措施，立即中止工潮。她說，如果周四仍沒有明確結(jié)果，他們會于周五到聯(lián)邦工業(yè)部長艾民信(David Emerson)位于溫哥華的辦事處示威。

　　聯(lián)邦工業(yè)部長艾民信(David Emerson)早前敦促雙方在本周內(nèi)找到一個(gè)解決紛爭的短期措施，令溫哥華港口重新投入正常運(yùn)作，然后再由港口、貨柜車司機(jī)和貨運(yùn)公司商討集裝箱設(shè)施的運(yùn)作問題，他估計(jì)處理這些問題會需要60至90天時(shí)間。

　　本周初，卑詩商界強(qiáng)烈要求聯(lián)邦政府介入事件，立即中止此次工潮。他們擔(dān)心罷工會讓他們被迫解雇大批員工，并令國際商家因害怕而不敢再使用溫哥華港口。

　　溫哥華貨柜車協(xié)會(VCTA)代表了為40個(gè)貨運(yùn)代理公司工作的1000貨柜車司機(jī)。商界人士認(rèn)為此次罷工并非勞資糾紛，而是企業(yè)與企業(yè)之間的爭拗。因?yàn)榇蟛糠值乃緳C(jī)都是獨(dú)立的承包商，并不附屬于任何工會組織。