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媒體揭秘三峽大壩圍堰爆破拆除 壩前將禁航2小時(shí)

2006年06月05日 14:53


    昨日,工人在三峽三期上游圍堰上鋪橡膠帶。這座圍堰是三峽三期工程重要的臨時(shí)擋水建筑物,明日將正式爆破拆除。

  明日,三峽三期上游圍堰將正式起爆拆除。至昨日19時(shí),圍堰基坑內(nèi)水位已達(dá)136米,堰體內(nèi)2543發(fā)數(shù)碼雷管聯(lián)網(wǎng)工作已結(jié)束。圍堰拆除后,剛建成17天的大壩將迎來(lái)大考驗(yàn),為今年10月蓄水至156米作準(zhǔn)備。

  因上游水位與基坑內(nèi)水位持平,此前利用水位落差進(jìn)行虹吸充水逐漸失去作用,12根巨大虹吸管已停止注水。目前堰內(nèi)充水已全部改為泵抽。預(yù)計(jì)今日零時(shí),19套浮泵系統(tǒng)能使基坑內(nèi)水位達(dá)到139.8米,比基坑外水位高3.8米。

  昨日16時(shí),工人開(kāi)始搬運(yùn)照明燈等設(shè)備、工具,陸續(xù)從堰頂撤離。三峽指揮部機(jī)關(guān)施工管理部馮玉輝稱(chēng),因炸藥已全部裝完,并完成聯(lián)網(wǎng)工作,為安全起見(jiàn),夜間將不再施工,只進(jìn)行注水等靜態(tài)工作。

  葛洲壩集團(tuán)三峽指揮部技術(shù)部部長(zhǎng)余英告訴記者,保證大壩安全是本次爆破技術(shù)方案的核心。為此,他們已采取多種方式減震,前期反復(fù)模擬試驗(yàn)的結(jié)果表明,爆破不會(huì)對(duì)三峽大壩造成影響。

  為防止混凝土碎石飛濺傷人,施工方已在圍堰左右兩段近140米的堰頂上鋪設(shè)了大量沙袋、鐵絲網(wǎng)和長(zhǎng)條橡膠帶,以緩解爆破沖擊力。

  從發(fā)電角度看,圍堰爆破拆除表明三峽工程告別了“圍堰發(fā)電期”,進(jìn)入到“初期發(fā)電期”。

  爆破揭秘: “爆破廊道藥庫(kù)”是爆破“突圍”點(diǎn)

  葛洲壩集團(tuán)三峽指揮部機(jī)關(guān)施工管理部馮玉輝告訴記者,在堰體110米處,有一條全長(zhǎng)380米、寬2.5米、高約3米的空心地下廊道,“這是在圍堰設(shè)計(jì)建造過(guò)程中,工程人員為圍堰的爆破拆除做的準(zhǔn)備”。

  提供填藥技術(shù)支持的云南燃二化工工程師周?chē)?guó)東介紹,這條廊道是此次圍堰爆破裝填炸藥的主要部分。所謂“天下第一爆”就是從這里開(kāi)始“突圍”的。

  重慶葛洲壩易普力化工有限公司副總工程師周桂松告訴記者,爆破廊道是整個(gè)傾倒性爆破的關(guān)鍵性施工部位!袄鹊雷笥覂擅鎵偷孛娑济懿加袕椝幙锥,通過(guò)這些孔洞,施工人員向早已布置好的三個(gè)藥室里灌滿(mǎn)乳化炸藥,三個(gè)藥室分別被編成一、二、三號(hào),上游迎水面墻上的是一號(hào),地下的是二號(hào),下游背水面墻上的是三號(hào)”。

  周桂松說(shuō),三個(gè)藥室在瞬間先后起爆,就會(huì)在混凝土圍堰上攔腰撕開(kāi)一道三角形的裂口,加上斷裂爆破孔同時(shí)爆炸,廊道以上部分的堰體在基坑內(nèi)高水位水體的作用力下,就會(huì)倒向上游江水之中。

  情景預(yù)測(cè):既像砍大樹(shù)又像切面包

  對(duì)于屆時(shí)的爆破情景,余英這樣描述,圍堰在延時(shí)爆破作用下,依次傾入上游長(zhǎng)江,既像砍大樹(shù),又像切面包,聲音則像放鞭炮。

  據(jù)悉,此次爆破過(guò)程預(yù)計(jì)持續(xù)12秒左右,即使身在現(xiàn)場(chǎng)也很難看清爆破全景。

  三期圍堰與右岸大壩、右岸山體圈成一個(gè)面積約80畝的長(zhǎng)方形大坑。技術(shù)人員以右岸山體為起點(diǎn),將橫向圍堰分為15塊,依次編號(hào)。

  余英介紹,與山體相接的1~4號(hào)堰塊,以及與大壩垂直相接的縱向圍堰,因不影響右岸電站進(jìn)水,將不予拆除。爆破的對(duì)象是5~15號(hào)堰塊海拔110米以上部分,共長(zhǎng)480米、高30米。

  爆破從15號(hào)與縱向圍堰的接合部開(kāi)始,通過(guò)粉碎性爆破首先切斷橫向圍堰與縱向圍堰的聯(lián)系。接著依次整塊爆破,直到6號(hào),在6號(hào)傾倒后,5號(hào)實(shí)施粉碎性爆破。

  余英說(shuō):“這一過(guò)程,如果站在已建成的三峽大壩頂上看,就像切面包一樣,刷刷刷幾下就完了!庇捎诿恳谎邏K爆破間隔只有幾十毫秒,整個(gè)爆破聲像放鞭炮一樣接連不斷,總共要響900多次。

  如果站在圍堰右岸沿圍堰直線(xiàn)看過(guò)去,15~6號(hào)堰塊的整塊爆破傾倒過(guò)程又像砍大樹(shù)一樣。不過(guò),由于爆破時(shí)露出水面的堰體只有5米左右,“砍大樹(shù)”的動(dòng)態(tài)形象憑肉眼難以觀(guān)測(cè),但技術(shù)人員通過(guò)儀器可以監(jiān)測(cè)。

  爆破準(zhǔn)備: 明日下午,三峽大壩壩前禁航2小時(shí)

  三峽海事局透露,為確保圍堰拆除爆破前后過(guò)往船舶的通航安全,該局將于明日15:00~17:00實(shí)行水上臨時(shí)交通管制。

  臨時(shí)交通管制期間,三峽大壩至曲溪(長(zhǎng)江上游航道里程46.7~54公里)江段,禁止木船進(jìn)入,所有船舶不得航行、作業(yè),禁止捕魚(yú),禁止人員下河游泳;除新太平溪港外禁航水域內(nèi),所有躉船不得靠船,錨泊船舶不得并靠。

  海事部門(mén)還確定曲溪至廟河(長(zhǎng)江上游航道里程54公里~62.3公里)段為警戒水域,規(guī)定下行進(jìn)入警戒水域的船舶,應(yīng)在廟河以上水域向現(xiàn)場(chǎng)海巡艇報(bào)告船舶動(dòng)態(tài),經(jīng)同意后方可進(jìn)入警戒水域;警戒水域內(nèi)船舶不得進(jìn)入禁航水域;警戒水域內(nèi)運(yùn)載危險(xiǎn)品船舶和重載船舶及大型船隊(duì)不得并靠,其他船舶并靠不得超過(guò)2艘。

  另外,三峽大壩軸線(xiàn)至三峽船閘上引航道隔流堤頭與右岸2.6公里平行聯(lián)線(xiàn)之間水域內(nèi),所有水上浮動(dòng)設(shè)施、設(shè)備及人員,應(yīng)按海事管理機(jī)構(gòu)的要求提前撤除和離開(kāi)。

  禁航期間,海事局將派駐6艘海巡艇現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤,壩上所有船舶、浮動(dòng)設(shè)施應(yīng)服從海事管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)管理,遇各類(lèi)事故險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)海巡艇報(bào)告。

  臨時(shí)交通管制解除時(shí)間由三峽海事管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一發(fā)布。

  (來(lái)源:武漢晨報(bào);特派記者:呂宗恕)

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