年供1500萬(wàn)噸 中俄原油管道10月貫通

　　8月2日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獲悉，歷時(shí)十余年建設(shè)的中俄原油管道有望在10月底貫通投產(chǎn)，管道建成后俄羅斯將實(shí)現(xiàn)向中國(guó)年供原油1500萬(wàn)噸，以后將進(jìn)一步增加供油量。此舉標(biāo)志著作為中國(guó)四大原油進(jìn)口通道的東北油氣通道正式打通。

　　據(jù)悉，中石油與俄羅斯石油工業(yè)股份有限公司（Rosneft）目前已敲定了進(jìn)口原油長(zhǎng)約合同和價(jià)格。分析人士認(rèn)為，由俄羅斯東西伯利亞－太平洋石油管道出口ESPO原油的價(jià)格可能是與迪拜原油掛鉤的，可能還要低一些。

　　中國(guó)東北油氣通道正式打通

　　中國(guó)石油管道局內(nèi)部權(quán)威人士說(shuō)，中俄原油管道計(jì)劃10月31日建成投產(chǎn)，目前還要看工程的實(shí)際進(jìn)展情況�！斑@意味著中國(guó)四大原油進(jìn)口通道的東北油氣通道正式打通，中國(guó)進(jìn)口能源的渠道增加了，這對(duì)于保障國(guó)家能源安全意義重大�！鄙鲜鋈耸空f(shuō)道。

　　目前，中國(guó)石油進(jìn)口源主要依賴于中東，進(jìn)口比例達(dá)50%以上，非洲也是主要進(jìn)口源。2009年俄羅斯向我國(guó)出口原油1530萬(wàn)噸。中投顧問(wèn)能源行業(yè)研究員周修杰認(rèn)為，無(wú)論是從中東還是從非洲地區(qū)運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)，都要借道馬六甲海峽，一旦這個(gè)海峽運(yùn)輸不暢，中國(guó)石油進(jìn)口通道必然受到威脅。因此，中國(guó)一直加速在西北、西南、東北三大油氣通道建設(shè)。

　　此外，周修杰認(rèn)為，隱藏在油氣管道建設(shè)提速背后的，是對(duì)能源資源的爭(zhēng)奪。不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)油氣管道的起點(diǎn)俄羅斯、中亞、緬甸等地都是石油天然氣資源比較豐富的地區(qū)。

　　定價(jià)或掛鉤中東迪拜原油

　　目前，中石油與Rosneft已敲定長(zhǎng)約合同和價(jià)格，但一直沒(méi)有對(duì)外界透露具體期限和具體計(jì)價(jià)方式。

　　根據(jù)2009年4月中國(guó)與俄羅斯簽署的協(xié)議，Rosneft將從2011年起通過(guò)東西伯利亞輸油管道每年向中國(guó)提供1500萬(wàn)噸原油（合30萬(wàn)桶/天）。

　　據(jù)了解，東西伯利亞管道和中俄石油管道預(yù)計(jì)也將在10月底連通，1500萬(wàn)噸ESPO原油將通過(guò)管道進(jìn)口至中國(guó)。

　　ESPO原油是因去年12月開始運(yùn)營(yíng)的俄東西伯利亞－太平洋石油管道得名。

　　中國(guó)石油大學(xué)副校長(zhǎng)陳大恩對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)，這種大宗原油貿(mào)易都是按月結(jié)算的，并會(huì)選擇某個(gè)原油報(bào)價(jià)作為定價(jià)的基準(zhǔn)價(jià)，這是由雙方公司協(xié)商決定的。

　　據(jù)石油行業(yè)分析師介紹，目前，東西伯利亞－太平洋石油管道出口了大約500萬(wàn)噸原油（3670萬(wàn)桶），平均價(jià)格為每桶77.8～78.4美元。目前ESPO原油價(jià)格與阿聯(lián)酋迪拜原油（Dubai）掛鉤。

　　陳大恩認(rèn)為，之所以選擇與迪拜原油掛鉤可能是兩者原油品質(zhì)相似，可以參考定價(jià)，并在迪拜原油的基礎(chǔ)上給予一些折扣 （大約每桶0.3至1.6美元）。

　　分析師稱，打折主要出于技術(shù)因素：東西伯利亞原油的供應(yīng)只需要經(jīng)過(guò)兩周，而迪拜原油需要兩到三個(gè)月，當(dāng)現(xiàn)價(jià)低于延期交貨價(jià)格時(shí)，迪拜原油總是要貴一些。

　　原油最終供應(yīng)存分歧

　　中國(guó)石油管道局內(nèi)部人士預(yù)計(jì)，中俄管道投產(chǎn)初期的填充管道即需要原油100萬(wàn)方左右，“1500萬(wàn)噸已是Rosneft通過(guò)遠(yuǎn)東輸油管道供應(yīng)中國(guó)的上限，如果超出這個(gè)限度該公司將不得不從現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)部分原油以彌補(bǔ)差額�！�

　　不過(guò)，在1500萬(wàn)噸原油供應(yīng)上，中石油與Rosneft仍存在一些分歧。Rosneft希望這條管道輸送的原油全部供應(yīng)給雙方合資的天津煉油廠，但是中石油卻希望將部分原油供應(yīng)東北各省。

　　上述人士說(shuō)，原油進(jìn)口國(guó)內(nèi)后應(yīng)該在內(nèi)部再分配，不管是中石油、中石化還是地方煉油廠應(yīng)該是誰(shuí)需要就賣給誰(shuí)。

　　據(jù)了解，2006年中俄簽署的貸款換石油協(xié)議中就有雙方投資在天津建煉油廠的內(nèi)容，但是一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

　　據(jù)最新的消息，雙方已就此事達(dá)成原則一致，Rosneft方面計(jì)劃本月訪問(wèn)北京，屆時(shí)雙方將就合資興建天津煉油廠簽署最終協(xié)議。天津煉油廠的投資規(guī)模大約在40億～50億美元之間。

　　不過(guò)，中國(guó)石油副總經(jīng)理廖永遠(yuǎn)透露，中俄原油管道設(shè)計(jì)為今后輸油量的進(jìn)一步擴(kuò)大留有余地，管道輸油能力有望升至每年3000萬(wàn)噸，中石油目前正在對(duì)增加輸油量進(jìn)行論證，與俄方的談判尚未開始。

　　據(jù)了解，東西伯利亞管道混合原油目前可供應(yīng)規(guī)模在3000萬(wàn)噸/年，未來(lái)有望達(dá)到5000萬(wàn)噸/年。記者 喻春來(lái)