墨西哥灣漏油事件救災(zāi)總指揮艾倫4日宣布,英國(guó)石油公司漏油油井不再對(duì)墨西哥灣構(gòu)成威脅。
英石油工程人員3日移除墨西哥灣漏油油井的失效防噴閥,成功安置新閥門(mén)。艾倫4日說(shuō),新安裝的防噴閥和先前注入的水泥成功堵住漏油油井,使它不再對(duì)墨西哥灣構(gòu)成威脅。
英石油租賃的石油鉆井平臺(tái)“深水地平線”4月20日爆炸起火后沉入墨西哥灣。事件致使11名鉆井平臺(tái)工作人員死亡,近500萬(wàn)桶原油泄漏,引發(fā)美國(guó)歷史上最嚴(yán)重漏油事件。工程人員7月在漏油油井上方放置控漏罩,隨后向井內(nèi)注入水泥,成功封堵漏油。
英石油4日開(kāi)始起吊失效防噴閥。不過(guò),公司發(fā)言人查普曼說(shuō),起吊作業(yè)將延后至美國(guó)東部時(shí)間4日19時(shí)(北京時(shí)間5日7時(shí))完成。
這個(gè)防噴閥重大約300噸。艾倫先前估計(jì),將防噴閥吊出海面需耗時(shí)24至36個(gè)小時(shí)。
防噴閥用于油井出現(xiàn)意外時(shí)阻止原油泄出,但事故油井發(fā)生爆炸后,作業(yè)人員試圖啟動(dòng)防噴閥沒(méi)有成功,導(dǎo)致大量原油外泄。
查普曼告訴美聯(lián)社記者,防噴閥起吊后將放置于“赫利克斯Q4000”號(hào)船甲板。美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局官員隨后會(huì)接管防噴閥,把它送至美國(guó)國(guó)家航空航天局下屬機(jī)構(gòu)展開(kāi)檢測(cè),以找出失效原因。
防噴閥可能為墨西哥灣漏油事件調(diào)查帶來(lái)關(guān)鍵證據(jù),因而引起廣泛關(guān)注!度A盛頓郵報(bào)》報(bào)道說(shuō),如果確認(rèn)防噴閥因缺乏維護(hù)或被不恰當(dāng)改動(dòng)而導(dǎo)致失效,英石油可能受到刑事指控。
據(jù)新華社參與互動(dòng)(0) | 【編輯:宋亞芬】 |
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