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部分汽車經(jīng)銷商私吞節(jié)能補(bǔ)貼 3部委聯(lián)合整頓(3)

2010年09月08日 08:47 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

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  上月乘用車銷量止跌價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)

  昨日(9月7日),全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份全國(guó)乘用車總銷量為85.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.6%,環(huán)比增長(zhǎng)10.1%,終止4個(gè)月連跌的局面。其中,轎車銷售71.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.7%;MPV銷量為32.1萬(wàn)輛,同比大漲67%;SUV實(shí)現(xiàn)銷售11萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)76%。前8個(gè)月乘用車共銷售665萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。

  對(duì)于8月份的銷量反彈,乘用車信息專家對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,由于8月份的高溫假、設(shè)備檢修和工廠改造,出現(xiàn)銷大于產(chǎn)。汽車市場(chǎng)銷量下滑7月份已經(jīng)到底,但市場(chǎng)回歸正常要到明年上半年。

  專家預(yù)計(jì),如果“金九”的諸多有利因素和節(jié)能車補(bǔ)貼的促銷作用全面發(fā)揮,9月銷量可多增約4.7%。

  不過(guò),8月份的銷售觸底反彈,原因還有價(jià)格大戰(zhàn)日益激烈。朗騁華擎咨詢公司研究報(bào)告顯示,2010年GAIN·8月整體終端優(yōu)惠指數(shù)-1.99,環(huán)比下降0.31,終端優(yōu)惠新增438元。

  對(duì)于8月市場(chǎng)整體終端優(yōu)惠增加的原因,安路勤上海公司副總經(jīng)理沈曉平對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,第二批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄的公布,使得61款車型可享受3000元補(bǔ)貼,進(jìn)一步刺激了節(jié)能車型的熱銷,而未入選目錄的部分品牌也在廠商政策支持下,加大優(yōu)惠促銷力度;本月除A00級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)終端優(yōu)惠小幅減少外,其他級(jí)別促銷優(yōu)惠繼續(xù)增加,從而帶動(dòng)整體終端優(yōu)惠指數(shù)持續(xù)下降。

  研究數(shù)據(jù)還顯示,8月份A0級(jí)別車型平均優(yōu)惠增加634元,A級(jí)車型平均優(yōu)惠增加340元,B級(jí)車平均優(yōu)惠1200元,C級(jí)車平均優(yōu)惠增加2740元。因此,市場(chǎng)轉(zhuǎn)好的態(tài)勢(shì)下,經(jīng)銷商狀況并沒(méi)有改觀。

  同時(shí),狹義乘用車生產(chǎn)企業(yè)國(guó)內(nèi)銷量前十名也已經(jīng)出爐,上海大眾繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍位置,以84561輛坐穩(wěn)冠軍寶座,一汽大眾和上海通用分別以81907輛和81053輛緊隨其后。(程元輝)

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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