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構建新能源汽車合作新機制

2010年09月17日 09:40 來源:科技日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  全國新能源汽車及配套服務高層論壇組委會今天在北京舉行發(fā)布會,旨在探討中國新能源汽車產業(yè)化發(fā)展之路,搭建新能源汽車與其配套服務設施企業(yè)間交流平臺。“首屆全國新能源汽車及配套服務高層論壇”將于12月11日在泉城濟南舉行。此次論壇主題為“構建新能源汽車合作新機制”,屆時將發(fā)布“泉城宣言”及《2010中國新能源汽車市場與服務發(fā)展報告》,同時揭曉“中國十佳新能源汽車及配套服務企業(yè)”評選結果。

  我國是世界汽車生產和消費的大國,以電動汽車為首的新能源汽車成為“十二五”期間的重點扶持對象。未來中國將投資1000億元支持新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。中國新能源汽車發(fā)展之路受世界矚目。對此,中國新能源汽車產業(yè)化的發(fā)展面臨著前所未有的新機遇、新挑戰(zhàn)。中國新能源汽車如何發(fā)展?中國在大力發(fā)展汽車新能源、新技術的同時,如何轉變汽車消費者的消費理念?相關配套服務、基礎設施、如何進行有效地保障?無疑成為制約中國綠色汽車發(fā)展的重要瓶頸。據主辦方介紹,首屆全國新能源汽車及配套服務高層論壇,將重點交流探討國家相關政策的核心內容和特征,分析預測新能源汽車發(fā)展趨勢和動向,挖掘和探索新能源汽車產業(yè)帶動下配套設施與服務建設的無限商機,搭起一座新能源汽車整車生產廠家與新能源汽車配套生產企業(yè)、新能源服務業(yè)合作交流的平臺,推動和建立一個更為有效、誠信的新能源汽車領域的溝通與合作機制。

  論壇由全國汽車服務高科技產業(yè)化委員會、魯商傳媒集團主辦,山東商報社和山東新聞網共同承辦。 (記者宗寶泉)

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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