柴油成為緊俏品 韓曉平:油價是否調價應盡快宣布

　　據中國之聲《新聞晚高峰》報道，“還有柴油嗎？”這樣的問話，近日江蘇山東多地加油站的工作人員已經不知聽了多少遍。最近幾天，在很多地方，柴油都成了“緊俏品”，加油不僅要排好長的隊，而且有的加油站還限制供應。

　　中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會的調查數據也顯示，目前中國南部已有2000多家民營加油站因缺油而停業(yè)，廣東、江蘇、浙江等省數量均高達幾百家，上海也有幾十家。

　　對此，有石油分析師質疑說，這可能是兩大石油巨頭為再次向發(fā)改委遞交成品油提價申請而制造出來的緊張氣氛。那么，柴油現在為什么會這么緊張？未來這種柴油供應緊張的情況是否能夠得到緩和？下面我們連線中國能源網信息總監(jiān)韓曉平。

　　主持人：韓先生，我國幾乎每年都會出現一兩次柴油荒，您認為此次全國各地柴油供應緊張的現象主要是什么原因造成的呢？

　　韓曉平：主要原因還是對柴油的需求量很大，第一就是天氣轉涼之后大量的煤炭運輸車輛對于柴油的消耗，第二內河的船舶運輸也有很大的柴油需求量，另外，節(jié)能減排最近各地的拉閘限電，一些企業(yè)為了完成訂單啟用柴油發(fā)電機，此外，最近傳出要調整油價，一些企業(yè)就在屯貨，捂盤惜售，這也是導致柴油供應出問題的一個原因。

　　主持人：我們知道，目前國際油價已經運行到接近調整窗口的高位了，如果國內油價隨之進行調整之后，這種柴油供應緊張的情況會得到緩和嗎？

　　韓曉平：如果油價作出調整，價格上漲，這些企業(yè)就會將囤貨推向市場，屆時就會出現供需的一個平衡，如果不調價，那么過去時間窗口之后，這些企業(yè)也會把油料投入市場，也會造成平衡，所以油價是否調整是一個關鍵因素，是調還是不調，盡快宣布，以免因為柴油供應緊張，影響國民經濟的正常運轉。