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汽、柴油每噸分別提高230元和220元,約合每升上調(diào)0.17元和0.19元
國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知,決定自10月26日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高230元和220元,相當(dāng)于90號(hào)汽油每升上調(diào)0.17元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.19元。
據(jù)發(fā)改委介紹,今年6月1日降低國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格以來,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)在每桶70—80美元之間小幅波動(dòng),9月中旬出現(xiàn)連續(xù)下降趨勢(shì),一度接近調(diào)價(jià)邊界條件。9月底以來,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)快速攀升至每桶80美元以上,上漲幅度超過4%的調(diào)價(jià)邊界條件。為此,根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,國(guó)家決定適當(dāng)上調(diào)汽、柴油價(jià)格。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,統(tǒng)籌考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及成品油市場(chǎng)供求關(guān)系等因素,本次調(diào)價(jià)繼續(xù)對(duì)價(jià)格水平進(jìn)行了調(diào)控,調(diào)后成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格仍低于目前國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格水平。
該負(fù)責(zé)人稱,目前在計(jì)算成品油價(jià)格時(shí)采用的匯率是國(guó)際市場(chǎng)原油采價(jià)期內(nèi)中國(guó)人民銀行公布的人民幣基準(zhǔn)匯率的平均值。不考慮其他因素,人民幣對(duì)美元升值,有利于降低原油進(jìn)口成本,具體到價(jià)格水平調(diào)整,則意味著提價(jià)時(shí)漲幅變小、降價(jià)時(shí)降幅擴(kuò)大。如果沒有人民幣匯率變化的影響,這次提價(jià)幅度還要高些。
他表示,近期居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)呈上漲態(tài)勢(shì),成品油價(jià)格提高,雖然可能在一定程度上影響社會(huì)漲價(jià)預(yù)期,但成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)價(jià)格總水平的實(shí)際影響很小,對(duì)價(jià)格指數(shù)的影響很小。
另外,有消息稱,發(fā)改委正醞釀對(duì)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制進(jìn)行改革,目前各方已基本形成共識(shí),將從現(xiàn)有規(guī)定的22天調(diào)整成品油價(jià)格,改為一周一調(diào)。新的成品油定價(jià)機(jī)制有可能取消根據(jù)國(guó)際原油市場(chǎng)4%變動(dòng)頻率調(diào)整國(guó)內(nèi)油價(jià)的限制,改為根據(jù)國(guó)際油價(jià)漲跌調(diào)整。
對(duì)此,該負(fù)責(zé)人回應(yīng)說,成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革實(shí)施以來,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行了12次調(diào)整,基本理順了成品油價(jià)格。但價(jià)格機(jī)制運(yùn)行中也出現(xiàn)了一些問題,如成品油價(jià)格調(diào)整周期過長(zhǎng),容易引發(fā)投機(jī)行為等。前一段時(shí)間,發(fā)改委組織有關(guān)方面對(duì)成品油價(jià)格機(jī)制運(yùn)行情況進(jìn)行了全面總結(jié)和評(píng)估,擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步改進(jìn)和完善成品油價(jià)格形成機(jī)制,以期更好地靈活反映市場(chǎng)供求的變化。記者 賈 壯
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