國家發(fā)改委今天宣布,自10月26日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高230元和220元。事實(shí)上,隨著6月以來國際油價(jià)的頻繁波動,坊間關(guān)于國內(nèi)成品油油價(jià)調(diào)整的預(yù)測已經(jīng)進(jìn)行了若干輪。
對此,國家發(fā)改委今天也解釋了調(diào)價(jià)的依據(jù):按照2009年年初開始執(zhí)行的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,當(dāng)國際市場原油價(jià)格連續(xù)22個工作日移動平均價(jià)格變化超過4%,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。今年6月1日國內(nèi)汽、柴油降價(jià)以來,國際市場原油價(jià)格持續(xù)在每桶70~80美元之間小幅波動,其間,7月中旬和9月中旬兩次出現(xiàn)降幅接近4%,但由于國際市場油價(jià)迅速回彈,最終都未達(dá)到4%的調(diào)價(jià)邊界條件。9月底以來,國際市場油價(jià)快速攀升至每桶80美元以上,漲幅超過了4%。為此,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,國家決定適當(dāng)上調(diào)汽、柴油價(jià)格。
國際油價(jià)跌宕起伏,國內(nèi)油價(jià)卻波瀾不驚,這樣的局面引起社會各方的熱議,有消息說,近幾個月國內(nèi)成品油價(jià)格的紋絲不動背后其實(shí)是國家在醞釀出臺新的成品油價(jià)格機(jī)制。對此,國家發(fā)改委今天也回應(yīng)說,相關(guān)部門已經(jīng)對運(yùn)行了兩年的現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制進(jìn)行了評估,擬在充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步改進(jìn)和完善成品油定價(jià)機(jī)制,以期更好地靈活反映市場供求的變化。
(記者劉世昕)分享至:
|
參與互動(0) | 【編輯:宋亞芬】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved