本報記者另從易貿(mào)資訊獲悉,此前已宣布五大舉措的中石化近期還有意大規(guī)模進口柴油20萬噸。
易貿(mào)資訊預計,截至10月末,中國國內(nèi)柴油庫存連續(xù)5個月下挫,累計跌幅達到250萬噸或26%。
“四季度以來,各地為完成節(jié)能減排指標而突擊式限電,繼而導致不少工廠大量購買柴油發(fā)電,這是觸發(fā)本次柴油緊張局面的重要導火線。正因此,即便成品油價格已經(jīng)上調(diào),局面卻仍未改觀。預計只有當各地限電結(jié)束,柴油荒或許才可告終。”一位觀察人士說。(記者 陳其玨)
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